Добро пожаловать в тред виртуального автоспорта и симуляторов гоночной автокультуры. Если тебе уже знакомы такие слова и термины, как "телеметрия", "гоночное вождение", "апекс", "кербы", "держак", а названия "Нордшляйфе" или "Дайтона-суперспидвей" для тебя не пустой звук, то ты попал по адресу. Даже если ты просто любишь дорожные спорткары и готов погрузиться в мир их виртуальной симуляции, более детальной чем NFS и FH.
Итак, если ты собрался с духом и морально готов примерять на себя виртуальный шлем, то вперед, анон, к вершинам гоночной симуляции.
Автосимы сегодня представлены как никогда широким спектром наименований. Но все их можно условно (временами спорно) поделить на две большие категории.
Хард-симы (Фулл-симы)- где разработчики стараются делать упор на реалистичную модель поведения автомобиля без компромиссов и ставят во главу угла достоверность гоночной симуляции.
Софт-симы (Их часто называют симкадами) - где разработчики воспроизводят мир гоночных авто, но ставят целью широкую доступность управления для массовой аудитории.
Во что покатать и что симаны ценят в этом треде:
Assetto Corsa Сайт: https://www.assettocorsa.net/home-ac/ Стим: http://store.steampowered.com/app/244210/Assetto_Corsa/
Assetto Corsa Competizione Сайт: https://www.assettocorsa.net/competizione/ Стим: http://store.steampowered.com/app/805550/Assetto_Corsa_Competizione/
Assetto Corsa EVO Сайт: https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-evo/ Стим: https://store.steampowered.com/app/3058630/Assetto_Corsa_EVO/
Assetto Corsa Rally Сайт: https://assettocorsa.gg/assetto-corsa-rally/ Стим: https://store.steampowered.com/app/3917090/Assetto_Corsa_Rally/
iRacing Сайт: http://www.iracing.com Стим: http://store.steampowered.com/app/266410/iRacing/
rFactor 2 Сайт: https://www.studio-397.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/365960/rFactor_2/
Le Mans Ultimate: Сайт: https://lemansultimate.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/2399420/Le_Mans_Ultimate/
Automobilista 2 Сайт: https://www.game-automobilista2.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/1066890/Automobilista_2/
Gran Turismo Сайт: https://www.gran-turismo.com/
Live for Speed Сайт: https://www.lfs.net/
BeamNG.drive Сайт: https://www.beamng.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/284160/BeamNGdrive/
Project CARS 2 Сайт: https://www.projectcarsgame.com/ Стим: https://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/
Richard Burns Rally Сайт: http://rallysimfans.hu./rbr/index.php или https://www.rbrpro.org/
DiRT Rally / DiRT Rally 2.0 Сайт: https://www.dirtgame.com/uk/home https://dirtrally2.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/310560/DiRT_Rally/ https://store.steampowered.com/app/690790/DiRT_Rally_20/
RaceRoom Racing Experience Сайт: http://game.raceroom.com/ Стим: http://store.steampowered.com/app/211500/RaceRoom_Racing_Experience/
Более подробно о симах, симерском железе и прочем:
Актуальные пасты в разработке:
начальный сегмент:https://pastebin.com/2jz2SA8X
средний сегмент:https://pastebin.com/7YxuXbxc
Статистика треда по характеристикам рулевых баз:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vL4z5_NenrtmLPxFXlU171FlF-vZxwIDGk0fr8pLWy4
FAQ
1. Чтобы ехать быстрее надо жать на газ сильнее
2. Чтобы ехать быстрее не надо жать тормоз
3. Чтобы было больше держака в поворотах - надо крепче держать руль
4. Стараться избегать поворотов - они замедляют
В треде иногда орудуют тролли, и чтобы сохранять адекватность общения следует придерживаться строгих правил:
1. Никогда не стоит срываться в срач, на потенциально толстые посты отвечай коротко и по делу.
2. Явно толстые посты стоит полностью игнорировать, в т.ч. не стоит писать "Толсто."
3. Не стоит безрассудно спорить (даже с адекватными постами) - всегда подкрепляй слова аргументами.
Архив тредов: https://pastebin.com/mWgBdqC9
Прошлый >>51145711 (OP)
Перекот гавно/афтар мудак.
Спасеб. Конструкив имееца, или так, ради проформы?
Как минимум оскорбления Украины и намёк на кривую модель повреждений великого симулятора.
>Как минимум оскорбления Украины
Орнул.
>и намёк на кривую модель повреждений великого симулятора
Орнул повторно.
Так там удар был вполне адекватный дамагу, чи шо? ^^'
Неплохо, джва ориджинал контента от меня в шапке.
А ты ниблох, да. Получаецо.
Либо... В той же Корсочке организуем что-то иное...
Возражения, мнения, аргументы?
Да продолжим, епта. Не ссы старый, покрасуешься еще своей лысиной. Можем в эту пятницу. Я в принципе могу.
хостер
Не я про другое жи.
Может, мы всеж какое нибудь лайтовое кольцо замутим?
Какое? Предлагай.
я бы закосплеил ирку в асетке и поехал бы на маздах по лаймроку
Я, такто, пон что тебе (вам) прикольее пошаковат в потоке, ткаксзть. >>51218598 → и это можно буит повторить, мне тож понравилось.
Но, всеж, может разок по класские прокатим? Авось, и анончик подтянется...
Ну, как вариант.
>>51240720
Батхерт так-то не все вкатывающие аноны знают, эт уже челлендж.
>Батхерт так-то не все вкатывающие аноны знают
Тем сильнее очко сжиматься будет на спуске.
Хотя... Панорама - эт "два притопа, два прихлопа" по сути, если с вместе с коучем пару-троойку кругов проехат. При желании.
Да, годная тема. Едем.
Анон, подтягивайся. С нами весело катат, ну.
Нед, гора норм. Если её потренить совместно.
Да, эт не Монза, ебат.
Но его вполне реально вкатить с "гидом" за пару-тройку кругов.
Поехале.
Трек на пятницу выбран.
Выбирайте ведра. Я быстрее гт4 это не поеду. МаздОчка/гт86 имхо идеал. Максимум бмв единичка на стейдже.
>Похуй пляшем.
>Трек на пятницу выбран.
Зойебис.
>МаздОчка/гт86 имхо идеал.
Мне рыксу отсыпьте, позяся.
Таки мы выбираем тачки под себя? Не одного класса?
Бррр...
Если мы едем кольцо, то желательнто тачки одного класа, да.
Разве рыксочка в него не попадает?
Так как бензина ирл нет, хочу напялить виар очки и кататься под депеш мод на чем-то подходящем в круизис режиме.
Или там только трах-бабах для малолетних дурачков?
Если там нету то где такое есть вообще чтоб еще и очки виар работали и графон был, кроме езды на фурах?
Ну значит нам нужен грид сопоставимый с рыксой.
Да я проспался и пон, что тупанул.
Но на Рыксе всеж настаиваю. Ага.
>есть фрирайд с межгородскими автомагистралями и годным графонием?
>Если там нету то где такое есть вообще чтоб еще и очки виар работали и графон был,
Нет нигде, ни в одном из симов пока, забудь.
>Чё там с новым пихаусом?
Простите, не удержался.
че несешь болезненный? с хуев ли в бимке нет трафика? причем тут автосимы и бимка? совсем уже ебнулся?
>>51241652
да в бимке есть карты с трафиком, к тому же есть надстройка в виде rls career overhaul.если лень разбираться как раз там куча мелких заданий на разных тачках чисто покруизить. тут расписывать не буду сам загуглишь если надо. в целом она на удивление стабильна и там много интересностей. недельку позалипать хватит. гугл пишет что поддержка вр есть но сам я не тестил.
Судя по >>51239866 → - вродь как ты.
Но дальше >>51240191 → вообще на тя не похоже.
>мимими манямэ каваааай
Ууу блять, как дать тебе леща по затылку блять, так чтоб глазики повылазили и болтались бы на ниточках оптических нервов.
>че несешь болезненный? с хуев ли в бимке нет трафика?
>есть фрирайд с межгородскими автомагистралями
Я весь внимание. Где там в бимке фрирайды с межгородскими магистралями. Продемонстрируешь?
>бимке есть карты с трафиком,
Если ты не пон, анон реквестировал не картоще с трафиком. А КАРТЫ, блядь. Межгородские автомагистрали. Он хочет ехоть весь вечер, 2-3-5 часов. По фрирому. Нахуй пропутешествуй со своей бимко-песочницей.
>Ууу блять, как дать тебе леща по затылку блять,
Хуй выгрызи, уебок. Tehehe ^_~
опять какие то два с половиной часа вылезли откуда то. че несет? о чем вообще? карту с магистралями? ты что тупой блядь? у меня даже этот кал остался на одном из винтов, пикрил первая карта. катайся не хочу. город занимает дай бог 30%.
все харош хуйней маяться иди займись чем то полезным, гирьки на руль повесь, или обсуди какой автосим вот самый тру из тру, или гонки для тупых и бедных, а то ты чет без дела сидишь
>че несешь болезненный?
Учи русский язык. Правильно говороить - болезный.
Болезненный, в данном контексте - эт кринж/кукож.
>пикрил первая карта. катайся не хочу. город занимает дай бог 30%
>есть фрирайд с межгородскими автомагистралями
Ты тупой?
>все харош хуйней маяться иди займись чем то полезным,
Надо бы, но так занбало...
>гирьки на руль повесь, или обсуди какой автосим вот самый тру из тру, или гонки для тупых и бедных, а то ты чет без дела сидишь
Твоими устами, да мёд пить...
Да я общаюсь. Ну.
Бимка в контексте треда - ок. Я супротив нее никогда не возникал.
Только, если по сути. Как сейчас.
Что твоя бимка могет, расскажи, ну...
>чи шо в треде совсем тухло
Почти всегда тухло, увы, набрасывай.
В BeamNG есть моды и на траффик и на графон.
RLS Career overhaul - вещь.
Когда вижу сочетание "межгородские автомагистрали" моск кричит ШУТОКО, дефолтные карты бимки мелковаты, на мой вкус, тут опять же моды в помощь. В видосе по ссылке есть базовая инфа как что поставить https://www.youtube.com/watch?v=GRcX9dUMZy8&t=1954s
Одна проблема, опыт катания с рулем в бимке у меня печальный, я не справился нормально настроить FFB и быстро пересел на ассето корсу.
Что, кстати, по виару в АС? Вроде поддерживается, тупо берешь шутоку, обмазываешь CSP, погодку попасмурнее, чтобы тени не ломали погружение и суешь в магнитолу Never let me down again
с кем общаешься то старый?
>>51242095
>Твоими устами, да мёд пить...
мои уста опять ахуевают после удаления очередного зуба мудрости сука
>>51242121
в контексте какого треда? автосимов? так это не автосим, и даже не симкада.
>Что твоя бимка могет, расскажи, ну...
из того что я тыкал ну вот рлс оверхол прикольная надстройка, чисто на гейпаде поебланить пару вечеров. руль там не юзабелен от слова совсем так что идея подрочить стритовые ведра не выгорела. так хуй знает что там еще делать. мне стритовых движение в ас хватает и по праздникам атс с ручкой под кантри. а сейчас вообще вернулся в пикрил и собрав городской лук кошмарю гомо медведей.
>>51242574
>Одна проблема, опыт катания с рулем в бимке у меня печальный, я не справился нормально настроить FFB и быстро пересел на ассето корсу.
спойлер это не у тебя не получилось а у разрабов кек. тыкал эту хуйню и на ремне и на шестернях и на дд, везде одна хуйня. ну ЦА это клаво дете и гейпады так что хули хотеть
В разрыв фаз хуй знает чё будет, по идее наверное ничё, да?
С духами. С тобой, например.
>мои уста опять ахуевают после удаления очередного зуба мудрости сука
Пфф, я сразу три разом дернул. Чтоб не мучаться. Теперь последний четвертый остался, вьетнамские флешбеки процесс оттягивают.
>в контексте какого треда? автосимов? так это не автосим, и даже не симкада.
Почему, вполне себе автосим. Только не гоночный.
>так хуй знает что там еще делать.
Carhunt, например ?
https://youtu.be/fA8JLr6xQrA
https://youtu.be/PjjfIhK9ttw
Кто смотрел игровое экстремальное телешоу Фоменко, ПЕРЕХВАТ, на НТВ - могут поностальгировать.
>зачем моза сделала такие длинные болты?
Затем, что этои принцип крепления - костыль, на отъебись.
Эргономикой крепежей к столешнитцам перестами заниматься лет эдак 10 назад уже.
>Как лучше делать красную кнопку на такой йобе? В разрыв всех трёх фаз двигателя или в разрыв питания контролёра?
Просто на 220 в разрыв ставишь, до БП. И все.
А вообще, киллсвитч вроде как сейчас не силу разрывает, а как раз контроллер.
Говно говна. Разрывать надо не 220, а линию питания на электромотор внутри базы. Тогда рулить все еще сможешь в гонке, пусть и без фидбека.
Да, логично.
ты тред жепой читаешь увожаемы? уже есть контент для сингла в бимке... открой глаза и пиздуй ставить эту ебень
>>51242574
>>51242044
>>51243806
после трех разом я бы сдох прямо там так что по одному дергаю.
>Почему, вполне себе автосим. Только не гоночный.
хуесим. выкатили графен с отражениями с которого ссутьтся все школьники, чет уровня решейдов на гта са кек а растительность как бы была из 98 так и осталась. пиздос... не говоря уже о том что все тачки начиная от кей каров заканчивая трековыми болидами трясутся кузовом при наезде на поребрик как ляхи моей бывшей, и заканчивая тем что лучше всего эта хуйня управляется даже не на гой паде а на клаве. про сруль молчу.
>то по инерции оно сожжёт контролёр
Там для этого резистор есть
>русик
СОри, не смотрю контент на русике. Но машины накачу от чела.
>Там для этого резистор есть
Он не работает, когда на контролёре нет питания
> трясутся кузовом при наезде на поребрик
Ну тут они, конечно, реально переборщили. Ну типа, смотрите какая у нас софт-бади физика, здоровая, сука! Превратили в аттракцион для школьников то, что могло бы стать просто ебейшей симуляцией. И главное, я уверен, что это фиксится элементарно, тупо общий коэффициент тряски уменьшить и заебись, но вряд ли так сделают.
Нахуя нужна эта ракадка, когда в последнем CSP кербы починили?
Тогда нахуй эту кнопку, она не нужна
Точно-точно, нафиг её. Ёба-мотор на колхозной прошивке, что может пойти не так. Ждём в намотало-на-вал тредах.
Причина тряски?
Уебский графон, который за версту пробивается в глаза даже под слоем шейдеров, когда пофиксят?
Мультипоток на цпу когда запилят?
Пофиксили уже новой частью
И без вас башка тресщит.
>>51244547
АМС не ракадка.
>>51244698
Нормальный графен.
Уй бля.
Это скрин из редактора, чел.
>Тогда нахуй эту кнопку, она не нужна
Я бы на колхоз-кулибинском сетапе не стал от такой кнопки отазываться, но, тебе видней...
>Мультипоток на цпу когда запилят?
А в чём проблема? Не хватает производительности на уёбский графон из 2014?
Всё работало ещё тогда, безо всяких CSP.
https://www.youtube.com/watch?v=inHcq6V6VJY
>Там для этого резистор есть
Лол, у нас как-то в прошлом году с тормозным дросселем при обновлеии парка ЧП для приводов (инверторов если по простому) казус вышел. Менять не стали, вроде целый. А вот с мощностью нового частотника инастройками проебланили. Точней, настройки шаловливые ручким полезли крутить уже местнце рукожопы по собственной инициативе.
В результате бедный дроссель при выходе привода на 80%+ мощности перегрелся так, что керамическая его керамическая рубашка потрескалась и обсыпалась вниз шкафа управления.
Ах да, о чем это я... Мы же про гоночки тут.
Я не понял, рубашка то какая была?
>Я вот думаю начать с обычной первой ассетки
С неё и начинай, правильно мыслишь.
>выходит асе с графеном местами хуже чем в ас
@
>омномномном как вкусно, это прорыв, вы видели? нет ну вы видели?
пиздец что не так с хомяками
видимокарту обнови
Мне глубоко похуй что ирка очень глубокая по симуляции, по резине, по фидбеку - заебало. Похую абсолютно. Поиграв в бимку стало понятно насколько вся эта хуета с симуляцией современной хуета. Лучше дрочить карьеру модовую в бимке, чем дрочить ирку ебучую на уровне зарплатных долбоящеров.
Возможно я буду катать опенвилы, хуй знает, но не дорожный кал. Впизду. Бимка лучшая игра, бимкошиз был прав. Он во многом хуйню несет, но он явно что-то понял про бимку и про все симы. Хррктьфу блять.
Выписан из компететив движа
В бимке нет покрыхи.
>Ты либо гриндишь десятки часов чтобы быть в 2-3 десятках от темпа против людей, что гриндят в 5 раз больше тебя, либо ты просто сосешь и не едешь. Заебало.
В любую соревновательную игру зайди, получишь примерно то же самое. Просто надо отдыхать от дроча. Ну да, поиграй в Бимку, погоняй шутоку в АС, вкатись в АМС2 с ботами, с сиськой пива в одной руке, а баранкой в другой перегони несколько грузов в АТС или ЕТС2, любуясь пейзажами.
Поздравляю, ты эволюционировал до человека. Не каждому дано дорасти до этой ступеньки.
Игры придумали люди. Обезьяны придумали спорт.
Игры это про исследование, наслаждение красотой, про созидание.
Спорт это про разрушение себя и остальных причастных. Цель спорта - уничтожить соперника. И чтобы достичь этой цели ты должен уничтожить свою личность, чтобы стать бездушной машиной, которая пыхтит на 110% производительности и изнашивает саму себя с утроенной силой.
Спорт это тьма. Игры это просветление.
Так что гоняй. Но не загоняйся.
>Игры придумали люди. Обезьяны придумали спорт.
Всё так, только наоборот
Игры придумали спорт, обезьяны придумали людей?
Ты познал суть.
4070ти\фуллхд
@
ряяя карту обнави
услышал хомяка
>выписан из гомиков
>>51246469
на самом деле поздравляю анона. весь этот движ впрочем как и любой другой должен приносить удовольствие. если оно не приносит удовольствие оно идет на хуй.
отписывай шо там карьере попробовал иногда. я перегонял тачки, перекупствовал, развозил посылки и даже немного копом поработал.
Ты был бы хорош, но ты обосрался.
>4070ти\фуллхд
Фпс не хватает? Ты угараешь чтоли? Я понимаю тех людей, которые привыкли в Ирке кататься с триплой 4к, а ты то что? Не, в курсе что что по отзывам сообщества были проблемы типа фризов и прочего в каких-то версиях. Но ты немного охуел.
мимо
Спортики это не то, что можно выписать.
>>51246505
Да куда денюсь, где еще питлю катать можно и опенвилы в любое время суток. кроме корсы, но у нее другие проблемы
>>51246572
Эволюционирую тебе за щеку.
>>51246729
И тебе кинул плотную.
>>51246730
> если оно не приносит удовольствие оно идет на хуй.
Ну вот к такому же выводу пришел после полутора месяцев не катания ирки. Не хочу, заебало, лежит душа хуйней страдать.
>по карьере
Пока в целом дефолтную "школу" бимки чтобы получить минимального бабла, и есть тачка для грузов. Вожу грузики, делаю РЕПО. Хожу на аукцион, покупаю за копейку тачку, продаю за три - тупо гран туризмо, но нормально.
А теперь я короче сажусь после бимки, где ты ломаешь подвеску об поребрик если заезжаешь криво, где прыгать с горки не страшно, где подвеска не отрывается от земли и не начинается рандомная хуйня в ирку, и пониамешь что ты не хочешь сидеть и дрочить. Кусок говна в виде каймана с ешпортс сетапом тупо умирает потому что ты нажимаешь на тормозу на 0.05% больше чем нужно - никого права на ошибку. Вообще нахуй. Но при этом тебе надо ехать через кербы так, что в бимке ломает подвеску с гарантией. Оффтреки говна просто.
Может захочу формулу катать и косплеить из себя шумахера - тогда да. А так рот ебать эту парашу, отменил подписку, поливал со всех ирковых серверов дискордовых, кроме пары штук, и все. Заебало.
И ладно бы сосунити у игры норм было - так сосунити это буквально умственноотсталые дегенераты с чсв до небес. И это нормипидоры. Я понимаю, что текущий двач это сборка нормалважных скоотопидорашек с ценностями уровня гопота, но симсракинг сосунити ну едва ли лучше. И самое уебанское что ужиться с прогрессивной частью сосунити невозможно, кроме пары человек за все годы. Причина простая - никто не хочет признавать что надо стянуть ебучку и дрочить круги, все хотят сразу. И проблема эта есть во всем сосунити - никто нахуй не хочет гриндить чтобы гит гуд. А те, кто гитгуднулись чсвшные хуйланы 99.9%, к которым не подойти не поговорить нормально. А даже если и подойти поговорить, то там интеллекта как у хлоебушка блять. И как бы я блять не был в отрицательном восторге от бимкошиза, как бы наши взгляды не отличались - бимкошиз passsionate о своей хуйне. И это уже делает его легендой на фоне большинства айрак сосунити. И в ЛМУ с этим не лучше. И в корсе с этим не лучше, если смотреть на шутоко или нохези.
Хуй знает короче. Говно сосунити в этих симах, но что ожидать - 99.9% это мужчины потому что машинки для кунов стереотипно. А с сестрюнями заобщаться это нерелаьно потому что у всех тян что были в кругу общения очень нихуево припекало потому что королева может быть только одна, а я в эту парашу не играю. Ну и еще еду быстрее, да.
Похуй, бимкошиз назначен Уважаемым Человеком теперь, отныне тред про бимку. Слава Бимке! Soft-bodн physics слава!
А давай ка я тебе ещё эту штуку вкину. Можно делать свою такчу и запихивать её в Бимку. https://store.steampowered.com/app/293760/Automation__The_Car_Company_Tycoon_Game/
Ты сколько пива бахнула?
Ноль. Просто поныть и забыть, попустило. Просто бимкошиз был прав, и бимка хорошая игра, и это отличный симулятор, пусть и не гонок. Пока что
>>51246975
Это для тех кому нравится ковыряться, а мне нравиться что машинка хрупкая, а если втоталиться - выглядит крайне приятно для глаза, когда машина мнется вообще вся, потому что так и должно быть. Без хуйни.
Бахнуть можно и без пива, при желании.
Очень летне интересно. И неожиданно, хотя... Отчасти ожидаемо.
Надо это переварить.
>бимкошиз назначен Уважаемым Человеком теперь, отныне тред про бимку.
Но... но, там же покрых нету.
>Это для тех кому нравится ковыряться
Базару. Но тут ты можешь собрать свой тру Жигуль. Она и помяться может по тому что там машинки как раз и делаются примерно так. У тебя есть модель тачки, она следует правилам. Вот каркас, вот движок, вот материалы со своими свойствами, и вот это вот всё. Тут уж "нравится - не нравится, спи моя красавица"(с). Оно изначально не про покататься было, а про физику.
Что, даже шапку на следующий перекот шатаем?
Кот бы что не писал про ЦА детишек, сталкивающих мошынки.
Одни делали упор на симуляцию пятна контакта покрых, положив хуй на динамику упругих тел. Другие наоборот. Прокачивали покрыхи и дорожное полотно.
Теперь бы вот ещё объединить эти две фичи. Но кто ж даст.
>Одни делали упор на симуляцию пятна контакта покрых, положив хуй на динамику упругих тел. Другие наоборот. Прокачивали покрыхи и дорожное полотно.
Другие наоборот. Ну вы понели.
>>51246944
>Возможно я буду катать опенвилы, хуй знает, но не дорожный кал.
Мешалку тебе надо бы. Кузова то, так-то, олдскульные классные.
Мешалка у нее уже есть наверняка, только для других целей
В бимке вместо покрых есть другая сложность - тачка разваливается на ходу. Вся машина это ресурс, и ошибаться не просто нельзя - чревато рестартом потому что машина закончилась. Ну, рулевую выбило, oil pan пробит, вот это все. Резина есть, но очень условная. Но ее достаточно для синглплеер экспириенса. Условные щитбоксы уровня клио или миат покатать отличная игра лет через 5, когда завезут резину бодрее.
>>51247115
Та будет, отдадут. Вопрос в том, что это не так прикольно, хочется врум врум. Попенвилы какие нибудь современные молодежные...
Плоские шуточки за 300?
А я про суть нашего симрейс-thred-а...
Вроде ж как бе как/simrace/ с одной стороны, да? Виртальные гоночки. Подразумевают соревновательность?
Для некоторых.
Киберспорт. Достигаторство.
Много раз жи это обсуждали тут.
С другой -рейс-кар-калчур. Эт уже вообще не про компетишн.
И я с аноном >>51246572 согласен абсолютно.
Я не хотю "уничтожат соперника" на какой-то площадке.
Я хотю просто управлят интересной и сложной мошынкой.
Эт хобби. Я другим на жиззу зарабатыаю.
Быть, сука, быстрым на треке среди других - не моя цель.
>хочется врум врум
тебе в трекманию
>В бимке вместо покрых есть другая сложность - тачка разваливается на ходу. Вся машина это ресурс, и ошибаться не просто нельзя - чревато рестартом потому что машина закончилась.
Эт больше про ралли. Так-то.
Я не раз писал, что скрестить дамаг-модель и физику4 бимки с любым, сука, дефолтным симом - это была бы имба.
Но, увы, лицензиары не хотят, чтобы в игрулях их виртуальные копии товаров дамажили так, как это происходит в реале.
>Та будет, отдадут. Вопрос в том, что это не так прикольно, хочется врум врум.
Попробуешь, мож понравится.
ЭхЪ, нам бы прототайпы 70х по Тарге прокатить. Или DRM Revival...
Хуйня. Трекмания это по задрачиванию уровня ирки - ты либо робот, либо нет.
>>51247157
Эндуранс гонки тоже в целом. И челлендж не тачку не разбить, а просто не ушатать тачку обо все что есть на треке - вот это было бы круто.
>Эндуранс гонки тоже в целом. И челлендж не тачку не разбить, а просто не ушатать тачку обо все что есть на треке - вот это было бы круто.
Ну, кстати, да.
>Трекмания это по задрачиванию уровня ирки - ты либо робот, либо нет.
Это для долбоебов. А для остальных трекмания это просто хуйня по типу нфсов, т.е. врум-врум на машинках.
Эндуранс по сути в этом плане ирл куда ближе по симуляции в бимке, нежели в любом из гоночных симов
Ебануться, я думал в ирке мужики только овалы на тойотах дрочат, а вы там реально какие то сетапы ещё гоняете ору нах
Я вот твой пост прочитал и сразу вспомнил, почему за всю историю киберспорта так и не увидел ни одного женского/смешанного состава на тир1 турнирах. И нет, проблема не в коммунити.
С мужлом трудно потому что это всегда фестиваль пиздолизов. С другими тян трудно потому что это всегда петушиные игры за власть и внимание.
>А я про суть нашего симрейс-thred-а...
Суть вашего симрейс треда, это наворачивание кала за обе щеки двумя инвалидами один из которых на умных щах оправдывает своей ноускилл энтузиазмом по калкалче.
Больше в этом треде вобще нихуя не происходит. Разве что умелец еще какие-то движения шевелящиеся проявляет, но на него всем похуй.
Типичная ситуация микрокомунити пост сосачаеров, ничего кроме местных мемасиков вас не объеденяет и комунити как и тред превратилось в кисель с шизами местного калибра, а скорее даже в плесень. Эти рофельные покатушечки в два ебала, которые уже кстати сдулись, вобще можно не учитывать даже.
Отходную исповедь бывшего спортоёба вообще с точки зрения логики понять сложно, смешалось всё люди, кони, комунити чсвшное потому что одни мужики. Больше похоже на личные проблемы какие-то. Хочешь катаешься, не хочешь не катаешься. Нахуя вообще какое-то там комунити - хуюнити. Сказал бы просто, вместо шизооправданий - заебало дрочиться, перегорел. Всё. Т.о.ч.к.а. С кем не бывает.
>Это для долбоебов.
>2ch.su
Да, всё так.
>>51247194
В бимке есть то, чего нет в других симах - повреждения нормальные. Вот бы резину корсы хотя бы, и другие симы можно в окно выкидывать.
>С мужлом трудно потому что это всегда фестиваль пиздолизов. С другими тян трудно потому что это всегда петушиные игры за власть и внимание.
Попробуй общение не с малолетними долбоёбами.
> Нахуя вообще какое-то там комунити - хуюнити.
Ты выходишь на грид - топ5 одни и те же люди. Сидит команда и гриндит рейт, анально обороняясь от всех остальных. Хочешь сделать мув - тебя интврекают. Почему? Ты не в команде с ними, всё. Нет опции просто пойти покататься без столкновения с чьим то эго, которое не позволит человеку отпустить газ и вы вместе умираете. И то, что у чела условные 8к роли не играет - анскилл всегда будет анскиллом, потому что тостер ебаный.
> точки зрения логики понять сложно,
Быть тупым нормально, братиш.
Ваше мнение очень важно для нас, оставайтесь на связи.
>Ты выходишь на грид - топ5 одни и те же люди. Сидит команда и гриндит рейт, анально обороняясь от всех остальных. Хочешь сделать мув - тебя интврекают.
Хуяссе пошли кулстории о подковёрных интригах илитного киберспорта.
Только ни укого больше проблем таких нет и получается что это либо заговор элитных киберкотлет на зароплате против тебя лично, как ты судя по всему и считаешь, но чето мне подсказывает что это не соответсвует действительности.
Либо проблема лежит в другой плоскости, например хотлапами темп надрочил, а в борьбе соснул потому что делаешь тупые нелогичные мувы. Потом батхертишь потому что у них эго и вообще они пиздолизеры. А у тебя нету эго. Тут все ясно.
Так или иначе поздравляю с завершением киберспортивной карьеры и выходом на пенсию!
Нормално тебе сраку разворотило, хотлаппер.
Мда...
>Суть вашего симрейс треда,
- Слушай, сказал ангел, озираясь по сторонам. - Чё ты здесь так маешься?
Пошли отсюда, тебя здесь никто не держит.
Хуй на азазаза
>Почему?
Потому, что это спорт, ага. Соревнование эгоистичных мудил.
Помимо всего прочего, не будешь циничным и беспринципным мудаком - в спорте, в. т.ч. с приставнкой кибер - делать тебе нечего. Ебаный коллизей с сореками гладиаторов. На потеху плебсу. Ничего испокон веков не меняется.
Лiл, вот это тебе неприятно.
>Больше в этом треде вобще нихуя не происходит
Рассказывай, что должно происходить?
>Разве что умелец еще какие-то движения шевелящиеся проявляет, но на него всем похуй.
Первое - его опыт нерелевантен примерно никому. Скорее всего никто не пройдёт его тут из ныне сидящих. Соответственно интерес это вызывает исключительно поверхностный.
Второе - он сам сразу сказал, что делает железки исключительно из интереса, весь симракинг он в рот ебал.
> Эти рофельные покатушечки в два ебала
Мхех, а хули ты хотел, тут постеров дай бог десяток, думал мы 30 ебал будем набирать стабильно? Ну так ваши ожидания = ваши проблемы. Плюс лето, всегда летом спад в онлайне практически любых игрулек.
>которые уже кстати сдулись
Сегодня поедем, камон. Кстати прости что я лично не запостил календарь на полгода вперед. Ну так на всякий случай.
>Отходную исповедь бывшего спортоёба вообще с точки зрения логики понять сложно
Зато с точки зрения эмоций - понять легко. Будь капельку эмпатичнее что-ли.
>Будь капельку эмпатичнее что-ли.
Такой фичи в прошивке пролапсеня не заложено, лул.
каких фпс? ты конч или да? я много раз писал что на моей связки 5800х3д\4070ти\64гб\нвем оно блядь просто не работает как надо. фпс то 50 то 15 со статерами и прочим дерьмом
хомяки визжат о том что пора минять видяху, проц, небо, ахахахха...
>>51246944
хех и такое бывает. неиронично рад за тебя анонче. а мне помниться тут в треде визжали что все кроме айсраки не тру и зачем катать стрит, дрифт и прочее и вообще там гг гроб кладбище пидор а еще рейтинга нема кек ...
рад что ты получаешь удовольствие с такой простой вещи как рлс, поднял обнял туда сюда вац, не забывай репорты отписывать
На что только не пойдёшь ради волосатых ног из Баку...
>а мне помниться тут в треде визжали что все кроме айсраки н
Да ты придумал эту хуйню, либо у тебя с чтением проблемы. Если ты хочешь компета, дрочить свою технику - канеш бимка в хуй не усралась.
Притащу апдейты, надо только тачку собрать достойную, чтобы мочь проезжать кольцо на вест коусте за 500 грывней реворда.
Всё как обычно.
Инвайт: https://acstuff.club/s/q:race/online/join?ip=84.22.133.143&httpPort=8081
Сервер: 84.22.133.143:8081
Пароль: 28989
Трек: https://assettocorsa.club/mods/tracks/bathurst-mount-panorama-circuit.html
Сервак ВКЛ, я как обычно около 9 вечера засяду.
п.с. тимспик3 сервер по этому же IP c тем-же паролем.
>хомяки визжат о том что пора минять видяху, проц, небо, ахахахха...
Ну железо то хорошее. И давай будем честны: оно должно выдавать больше фпс. У тебя что=то не так.
Это наверное околобесконечный процесс, поиска той самой идеальной посадки. А мне еще монитор на отдельную стойку переносить и в далёких мечтах сидуху на ложемент менять
FFbeast огрызок, лицензию из РФ не купить, меня это не устраивает, больше всего не устраивает 1080 градусов, мне надо 1800
FFBeast збс
Ладно, я уже сделал 1800 и без какой-то там лицензии, покатал немного в грузовички, заебись катается, я доволен, осталось только добавить конструкции немного изящности, ну и защиту от дурака, чтобы odesc не сжечь
Вхуярил для теста все 15 нанометров в секунду, блок питания держит уверенно, но усилие чёт не впечатлило, я думала будет больше, хотя стол немного прихуел и на секунду затрясся
>но усилие чёт не впечатлило, я думала будет больше,
А ты в игру с нормальным ффб зайди. Только моник изолентой к столу примотай. 15нм его не впечатлило.
> А ты в игру с нормальным ффб зайди.
Так я не в игре тестил, а в проге, статичное усилие, ясен хуй, что в динамике и на вал намотать может
Бля, вот бы взять 1.5 киловаттное моторколесо и вхуярить в него 56 вольт, чтобы аж кости в руках затрещали!
Прикольный трек, но явно дизайнили его васяны. Из кабины нихуя не видно за перепадом высот. Но если придрочится, получается мини-нюрка под австралийским солнышком
я б тоже поиграл но хули так дорого и скидка максимум 50%?
так еали будет большая скидка то мб возьму
Купи нормальную симулятор, а не этот кал, если есть руль купи любую корма или рфактор. Игра мертвая. В любое время суток на иксбоке только 2 серии живые, туринги не меняются, они постоянно, гт3/гт2 меняется раз в неделю, одну неделю я попал на группу я там оналйн до 16 игроков был, было весело. Типа индикар и современные лмп1 онлайн нулевой практически. Формулы вообще никто не катает, хотя формулы 70х очень прикольные и лёгкие, и да я знаю как они без ассистов в корсе едут, там они тоже очень лёгкие, стабильные, в занос не уходят, тупо стаблиные машины на которых фаново гонять, с формулами 60х не сравнится где надо валить боком
>Вхуярил для теста все 15 нанометров в секунду, блок питания держит уверенно, но усилие чёт не впечатлило,
М.б. потому, что никаких 15Нм там нет и это банальная наебкауловка от секты ффбисто-поклонников?
Точней, он номинальный, по паспорту, может даже и будет таков, но развивается на макс оборотах. И то не всегда не у всех.
https://www.reddit.com/r/simracing/comments/1suul4q/ffbeast_base_vs_name_brand_which_one_wins/
Also a hoverboard motor should be good for around 8nm to 13nm a little higher than the 5nm that was mentioned.
Результаты замеров анона более жирного мотор-колеса в прошлом треде показывают довольно скромную разгонную динамику на уровне около R5 Мозы. Хотя статический момент огого. Вопрос, сколько он его держит без перегруза. И может быть ещё что-то с настройками надо делать.
Так что, динамика ффбиста на уровне R5-R9 - эт нормально, без иллюзий. Так как там рабочий объем обмоток и масса едва ли тянут даже на 8-10Нм привода от брендов.
Прямой пример подобных конструктивов из под бренда - Cammus c5 / c12, на похожих, если не идентичных мотор-колесах имеют что имеют.
Плюс тут ещё фуллсайзный кругляш с максимальной инерцией. Больше разве что у топовых моделей с хабами.
>>51248938
>Тащемта я гляжу некоторые энтузиасты собирают базы на 30+ ньютонметров
>Бля, вот бы взять 1.5 киловаттное моторколесо и вхуярить в него 56 вольт, чтобы аж кости в руках затрещали!
Ну а для реально heavy-duty DIYрешений на 15-30Нм использовались и хоть и уже совсем редко, используются до сих пор MiGE 130ST сервопривода промышленного класса (MiGE 10010 на 20Нм или большой MiGE 10015 на 30) Или им подобные. Их в т.ч. используют и бренды
The motors are all different depending on model and brand, Simucube used modified mige motors for the 2 sport and pro and the ultimate used keba motor, VRS for the dfu20 used a standard mige motor m10010, although all the other motors
И там может быть не 1,5кВт а все 2,3 например. Хотя это уже точно перебор.
Там как раз уже будут честные искомые 16-20Нм. И выше. С хорошей динамикой. Без наебок.
Но эти проекты уже лишены смысла, т.к. не дают никакого профита по стоимости. По-моему тема уже совсем себя исчерпала с появлением мощных китае-баз.
Никто не мешатет сходить и пощупать не_самоделки подобного класса. Дабы развеять иллюзии насчет ральных моментов.
Чудес не бывает. Маленькая пуколка толщиной в 3см и диаметром в 16см, весом в джва кило - никак не способна на то ж самое, что сервопривод объемом в 3-4 раза больше и весом в 10кг чистой медяхи.
>>51248826
>хотет такой круглый руль, надо на мозу р5 такой купить, большой и без кнопок, вайбово..
Он своей инерцией плюс увеличившимся плечом силы сжирает около 20-30% крутящего момента и детализона, имей в виду.
Да куда ты лезешь старый. Какая медяха, какая разгонная динамика. Че не видишь, люди бесплатные бесконечные ньютоны нашли. Сиди там тихонько завидуй настоящей мощи зверя.
>Да куда ты лезешь старый.
Никуда я не лезу, с температуркой и жесткой ангиной в кроватке валяюсь. И галлюцинирую потихоньку. Вчера даще мОчи не хватило в кокпит заползти.
>Че не видишь, люди бесплатные бесконечные ньютоны нашли.
Далеко не бизплатные и не бесконечные.
Ну да лан. Фуры по прериям таскать или по шутоко крузить - большего и не надо по сути. Хотя, для этого и Мозы R5 за глаза, которая со вторички будет едва ли не дешевле и уж точно менее заебна, плюс перепродаваема.
https://youtu.be/QH-P9R5PeHk
Все еще пока далеко до релиза, но уже что-то...
>Мозы R5 за глаза, которая со вторички
Я с рук новую купил в пленках и пакетах за 28. Охуел со старых видосов где этот бандл стоил 60к
печально конечно
я думал это как грантуризмо на пк, а туризма при всей своей аркадности классная игра тем что легко в гонку залететь, но это ебаные консоли, моза не работает, подписку оплати, впизду короче
>Мозы R5 за глаза, которая со вторички будет едва ли не дешевле
Мне мотор колесо 30/30/5 встало в 2к, odesc 3к, БП - 1.5к, энкодер у меня был, ну пусть ещё тыщу, тащемта магнитный 300 рублей стоит, он у меня тоже есть, но нет станка, чтобы нормально вал просверлить, руль и приставка 2.4к, в остальном по мелочи, типа 6 штук SK16 - 400 рублей
Короче в общем +-10к
Вряд ли за 10к можно купить мозу р5, щас по авито быстро пробежался, там р3 продают за 20+к
Выздоравливай
>Охуел со старых видосов где этот бандл стоил 60к
Когда-то у R5 практически не было конкурентов на нашем рынке. Сейчас и конкуренты в затылок дышат, всякие PXN и Cammus, да и Fanatec чет там до сих пор шевелятся. Ну и вторичка R5-ми уже перенасытилась, что ценник вынужденно вниз уехал. И будет ехать дальше, скорей всего. Т.к. на подходе R5 pro. Чтоб её покупали, на R5 будут вынуждены сделать дискаунт, соответсвенно, пропорционально упадет сренний ценник за б/у.
>>51249928
Да не, неплохой вариант так-то, никто не спорит, что это сейчас при наличии базового набора ручек из нужного места и некоторого свободного времени - самый доступный ДД-ньютон-метр на рынке.
Для увлеченного тематикой школьника старшик классов / студена - вполне себе развлекалово на лето. Если хочется больше поковыряться/пособирать, нежели покататься.
>но нет станка, чтобы нормально вал просверлить,
Самая распространенная проблема, по-моему.
>Вряд ли за 10к можно купить мозу р5,
За 10 нет, но ты не забывай, что у тебя цена за безкнопочный и безпедальный бандл.
Хорошие педали на коленке получить посложней, чем ффбист. Ну а про баттон-хаб тебе анон может рассказать, за сколько у него приличный штурвал с обвесом вышел.
>>51249951
Пасеб.
>Для увлеченного тематикой школьника старшик классов / студена - вполне себе развлекалово на лето.
Увлечённый скуфыня 35
>Если хочется больше поковыряться/пособирать, нежели покататься.
Есть такое
А вообще меня стало корежить от игрулек в гоначки/ets/ats на геймпаде, поэтому я сказал: а хуле бы и нет, собрал педали, пару рулей на ремне, которые мне не очень зашли, из-за разных нюансиков рулей на ремнях, до сих пор не собрал только МКПП/секвенталку, за осень соберу
Ты опять выходишь на связь мудило?
>скромную разгонную динамику на уровне около R5 Мозы
Ты хотел сказать FFBeast в прошлом треде отправил на мусорку R12.
А заодно узнал, что хорошие моторколеса за копьё продаются, а так же бушные контролёры и АКБ, наверное в следующем году сварю себе какой нибудь полноприводный электроскутер
>Ты хотел сказать FFBeast в прошлом треде отправил на мусорку R12.
Если судить на глазок по последним графикам с тестов, которые анон смог снять, то его экземпляр на отсечках 50-100-150мс по динамике где-то между PXN V12 Lite (6Нм) и первой ревизией Мозы R12.
Охотно верю, что потанцевал там совсем другой и анон, поколдовав с настройками, возможно, прорвется в "12+ лигу". Если там на удержании штабильные 16 рейтет торка.
20 мм магниты которые дают 10 нм говорят что ты пиздабол.
30 мм дают 15 нм.
Будешь дальше коупить своим R5?
Могу поебать свою р12, но хз есть в вилчеке что-то подобное.
Мы два треда назад уже пришли к пониманию что эти тесты не тесты, потому что вес и размер баранки убивают все сравнение.
>проиграет базе ввиду большей инерции ротора
А ты хорошо подумал?
У гироскутера "ротор" никуда не крутится. Крутится алюминиевый кожух с магнитами. Так что это не очевидно
>вес баранки
Да понятно, думал может получилось бы какой то коэффициент высчитать но это заебно пиздец. У меня есть 2 баранки разной массы, чтобы построить 2 результата и на них сформировать зависимость, но даже если соберу с обеих графики я вообще не уверен что зависимость результата от массы будет линейной, и что эта экстраполяция будет хоть каплю правдива.
Хочу сказать... Что же я хочу сказать?
Хочу сказать что после недели зашел в ац ево и это совершенно несравнимый кровнень симуляции после бимбки будто в реальную машину сел чувствуется асфальт, кочки, лимит по зацепу резицы, подвеска, расперделение веса просто невероятно как все классно и нативно ощущается после бимки. Всем рекомендую такой експеремент.
Олсо жалко не догадался в лму зайти или исраку там бы разница по резине еще была больше в два раза.
Я все скозал.
Ну вот, уже похоже на Результат. Надеюсь, это не с голым валом.
Если с баранкой, то не так уж все и плохо с инерцией и динамикой тут.
И ты просто пока не заценил, что такое условные 10-15ньютон в гонке, на "фулл-сенде".
Я не коуплю, я рассуждаю, опираясь на определенные факты и результаты. В т.ч. и косвенные.
>>51250501
>Вообще, разумно измерять
Разумно снимать осцилограмму ачх, лол. Но это доступно не только лишь всем, потому пользуемся косвенным методом замера.
>не сколько руль "пролетел" в одну сторону, а "туда-обратно".
Не принципиально вообще. Для привода торможение - это разгон с противоположным вектором. Проходить через нулевую скорость вращения вала для оценки инерции вовсе не обязательно. Другой вопрос, как долго и как качественно он сбрасывает инерцию вращения на торможениях. Умеет ли троттлить сбрасывая мощность с управляющих цепей при перегревах. Какой унего запас БП для овердрайва и пиковых значений момента (которые могут быть в 2+раза выше номинала).
Ну и плюс то, что часть приводов имеют ограничение по максималке в 190-200rpm. Довольно приличное с т.зрения теста, которое начинает проявляться уже чуть ли не с первых десятков мс. Когда в конце тестового импульса они упираются в "ограничитель здравого смысла" и прекращают разгон. Возможно, что он даже какой-то железный.
Смысл в нём? Да ,банально потому, что сглюкнувший привод наберет свои номинальные 1000-1500rpm за доли секунды и остановить его руками, особенно, если это не круглый штурвал - будет уже невозможно без травм и увечий.
> Крутится алюминиевый кожух с магнитами.
Т.е. почти 2 кило "полезной" нагрузки, влияющей на динамику даже без баранки мы уже в случае с мотор колесом имеем, лул.
Без ограничителя оборотов как раз можно примерную оценку составить на выбеге в 0-100мс, просто уложив в него всю серию замеров и детализуя эту область, где max.rpm не достигается точно.
А вообще, на ощупь ебать ещё как влияет и ощущается. А по замерам динамики - на уровне погрешности. Или надо самое начало диапазона детализировать, где вся мякотка ффб обычно собрана.
Бимка про другое все таки, не про резину. Ирка конечно бодрее по резине, АС ЕВО вообще бомбокластик ощущается после бимки, но ДУШИ НЕТ, ДУШИ.
Опять обсуждения "трушности" полезли из ушей и ноздрей.
Влияет ли железо на лаптайм? Нет.
Это всё что нужно знать/понимать про какие либо обсуждения "скорости" базы.
Придумали челики из говна и палок лепить ДД базы за 10 тыщ рублёв - заебись. В индустрии будут новые нубасы, которые вырастут и может быть заинтересуются новым железом, которые занесут денежки девелоперам симуляторов, которые будут создавать движуху ИТТ ИРЛ.
Всё только выиграли.
Кулибины - молодцы, крепко жму хуй. Вкатывайтесь давайте, постите побольше.
ясен хуй что про другое, кайфанул там хорошо. Но не думал, что такая сильная разница. Мне кажется что даже Форза хорайзен к симам поближе будет, чем бимка.
причина тряски?
Прост
>Ну вот, уже похоже на Результат. Надеюсь, это не с голым валом.
С голым валом я уничтожаю в пыль R25. У тебя склероз или че?
>И ты просто пока не заценил, что такое условные 10-15ньютон в гонке, на "фулл-сенде".
Нахуй не нужны
>Я не коуплю, я рассуждаю, опираясь на определенные факты и результаты. В т.ч. и косвенные.
Нет, ты именно что коупишь, выдумывая каждый раз какие то сказки.
>>51250583
>влияющей на динамику даже без баранки мы уже в случае с мотор колесом имеем, лул
А вал с обмотками и шихтованой сталью у тебя конечно ничего не весит. Ты хоть иногда мозгом то пользуйся.
Взял второй мотор свой и взвесил. Кожух 825 гр. "Ротор" 910 гр.
Ален?
>Опять обсуждения "трушности" полезли
>Влияет ли железо на лаптайм? Нет.
>Это всё что нужно знать/понимать про какие либо обсуждения "скорости" базы.
Пишет нам анон, катающий на топовом железе, к которому он пришел постепенно и осознано.
>Кулибины - молодцы, крепко жму хуй. Вкатывайтесь давайте,
В целом так же поддерживаю и одобряю.
>>51250909
>С голым валом я уничтожаю в пыль R25.
Результат с голым валом был бы интересен и репрезентабелен, если бы все модели в него могли. Но у большинства баз в контроллерах зашита защита от "холостого хода" в том или ином виде.
>У тебя склероз или че?
Нет, я просто в вас двоих уже запутался. Если ты ФФбист-моторист с проектом в корпусе, то получается, что-то не так до сих пор с настройками. Если макс.момент в статике 16+ (кстати, сколько он держится по времени?) а по динамике пока похоже на 10Нм базы.
>Будешь дальше коупить своим R5?
Нет, не буду. Я циферкам верю.
А коупить тем, что эти ньютоны не равны брендовым - не перестану. Как минимум по джвум причинам.
1. Вы практически все собираете эти ффбисты больше ради самого процесса, ну и пофлексить, что это "тож самое, что эти ваши BRANDNAME за многаденях". Оценивая их качество ФФБ при этом в основном по симкадкам, езде бочком и грузовичкам. Где на этцсамое качество фидбека почти вообще пох. Чистый он, или с лесенками, "резиновый" или "прозрачный" и т.д.
Brandname-ы в контроллерную часть вкладываются и вылизывают её уж десятилетиями. И никто не спешит делиться наработками, т.к. в них также есть определенная ценность. ФФбисты в этом плане - это уровень начала-середины нулевых. Когда понятие сogging применялось к шестерням-ремням, а у ДД на их фоне его и не существовало практически.
Вот ты сам пока не понимая сути гришь, что 10-15Нм в фулл-сенде "Нахуй не нужны". А они нужны. И вовсе не ради того, чтобы ими от кербов/рейлов по рукам ебашило. А чтобы снимат сруля ценную инфу, которая пусь и не является определяющей, но бустит качество контрола.
2. Консистентность и надежность конструктивов и компонентов. Например. Многие базы мид/хай-сегмента прекрасно рассеивают тепло через корпус. Без активного охлада. Работая на 100% гейна часами. Из чего можно сделать вывод, что их 100% гейн имеет сверху запас чуть ли не в половину. Который не используется намеренно. Дабы избежать перегрева, например. Так и должно быть. Возвращение принудительного охлада в мощные модели говорит о возросшей конкуренции и попытках производителей выжимать максимум соков из более дешевой в пр-ве конструкции.
Примеры с перегревами из-за неудачной прошивки / настроек привода (у той же альфы мини) лишь подтверждают правило. Пример из жиззы, в прошлом году заказчег на коллег наехал с одним из приводов, что он "проблемный" и перегревается уже на 80% номинальной нагрузки. Потом сняли осциллограмму и оказалось, что шаловливые ручки из экстплуатации уже пошатали pid-ы и мотор на 80+ тупо осциллировал мелкой высокочастотной "рябъю", которую ни на глаз, ни при касании кожуха было не поймать. А энергия на её генерацию тратилась и рассеивалась.
Про разницу между отлитым заводским корпусом и DIY-конструктивами вообще промолчу.
>А вал с обмотками и шихтованой сталью у тебя конечно ничего не весит.
Есть вес, а есть момент инерции. Который зависит от распределения масс. Анон выше правильно заметил, что не все так однозначно.
>Вы практически все собираете эти ффбисты больше ради самого процесса, ну и пофлексить
Ты в каком то манямирке живешь и сам придумывая себе реальность. С чего ты взял это? Я котаю по кд на нем и мне все нравится.
Опять стену каких то отмазок придумал, что там греется/не греется. Осциляции у него.
Берешь ST-Link и дрочишь себе графики с осциляциями если очень хочется.
Просто пиздец. Ты тут местный поехавший.
>Есть вес, а есть момент инерции. Который зависит от распределения масс.
Да что ты говоришь
>Я котаю по кд на нем и мне все нравится.
Молодец, возьми с полки пирожок.
Где во что катаешь, если не секрет? Надеюсь, что не в грузовички/бимку / корсочку по шутоко или сорт оф.
Я сужу по совокупности инфы. С ютуба реддита, самого сайта проекта.
>Берешь ST-Link и дрочишь себе графики с осциляциями если очень хочется.
Т.е. ты предлагаш, помимо самой сборки@отладки "железа за 10к" Конечно же, беспезды такого же прочного, долговечного и надежного, как заводской диз, потом еще и пройти за парочку вечеров 10-летний опыт наработочек брендов и повторить на своем куске китайского odrive-ODESC добра такой же уровень прошивок. Ясненько. Нет, вообще не хочется. И я слабо верю в то, что это в принципе возможно в одну харю ти на этом уровне железа.
>>51251078
>Многие базы мид/хай-сегмента прекрасно рассеивают тепло через корпус. Без активного охлада. Работая на 100% гейна часами. Из чего можно сделать вывод, что их 100% гейн имеет сверху запас чуть ли не в половину. Который не используется намеренно. Дабы избежать перегрева, например. Так и должно быть. Возвращение принудительного охлада в мощные модели говорит о возросшей конкуренции и попытках производителей выжимать максимум соков из более дешевой в пр-ве конструкции.
А вот пацаны вообще ребята.
Только на днях узнал, что они замутили. VRS решились на идею продавать по сути топовые железки НИЖЕ их себестоимости (365евр) . Прекрасно понимая, что торгуют вовсе не железом, а софтом к нему прилагающимся.
> что торгуют вовсе не железом,
Предположу, что материнка контроллера там как минимум проприетарная собственного дизайна.
>Где во что катаешь, если не секрет? Надеюсь, что не в грузовички/бимку / корсочку по шутоко или сорт оф.
Ты конечно за меня уже все себе придумал.
AC, AC Evo, RBR, ACR
>Т.е. ты предлагаш, помимо самой сборки@отладки "железа за 10к
Я тебе не предлагаю, я говорю если тебе хочется, то ты можешь.
>10-летний опыт наработочек брендов
Рычночек гоя то конечно не наебет
>Рычночек гоя то конечно не наебет
У тебя лично был опыт прямого очного сравнения ффбист и средненькой китайской базой типа симаджика? Просто интересно.
Нет, как и у тебя. Так ведь?
>AC, AC Evo, RBR, ACR
Окай. Платина car-culture.
Компетитив кольцом тут и не пахнет. Т.е. я отчасти прав и оценка кач-ва фидбека происходит на весьма поверхностном казуально-подпивасном уровне. С таким же успехом все эти тайтлы буквально недавно катались и на ремнях. И никто не жаловался. Хотя сейчас уровень ременного фидбека считается многими чем-то неприкасаемым ниже плинтуса.
>гои
>Рычночек
>наебет
Может не стоит опускаться до риторики малолетних долбоебов?
Да, между наработками брендов, с 10-летним фидбеком от комьюнити, конкуренцией и борьбой за претенциозного покупателя с денежкой в кармане и наколеночной софтиной одного гика-энтузиаста - целая пропасть. Тем более, что это вообще было изначально запилено не про симрейсинг.
Так я в самом начале дискуссии вроде предлагал анону сравнить, дабы избегать дальнейших иллюзий
Так я и не утверждаю что ффбист кал который не нужон. А вот ты почему-то утверждаешь что покупатели готовых баз - прогретые гои.
мимо отсюда >>51250640
>предлагал анону сравнить
Да нет у большинства людей возможности "сравнивать". И не скоро это вообще в рамках ИТТ это получится.
У тех кто идёт в ффбист изначально ограничения по бюджету. И покупка даже сопоставимой по мощности мозы 12 - это уже за пределами бюджета. А прокатные пятёрки в торговых центрах это не та мощности и не те условия, чтобы провести нормальное тестирование.
У тех у кого уже есть база - нахуй этот ффбист не нужон. Мне даже исключительно ради инженерного интереса жалко тратить 10 тысяч на покупку полуфабриката с лохито с ВООООООООООООТ таким вот списком приколов. Я могу куда более интересно слить 10 тысяч, чем просто накупить наполовину неработающей рухляди, которая никогда и никак мне не пригодится. И ладно бы в 10к там был бусть мелкосерийный но продукт, который подойдёт для перепродажи потом. Но нихуя ж не так. Тут откалибруй, тут проверни, к столу крепи струбцинами которые в комплект не входят наверняка. То есть даже в убыток это потом не продать. Делать этот ффбист с нуля "по красоте"? А нахуй надо, у меня и так времени нет.
Вот и получается бесконечное обсуждение неведомых материй, которые вообще не относятся к симракингу. Спор буквально НИОЧЁМ. Одним всегда будет казаться, что всё пиздато, потому что циферки есть, а опыта сравнения нет. Другим всегда будет казаться, что это кал, потому что какого хуя эти юнцы тут за 10к получили те-же ньютоны как у меня за 70к.
>Да нет у большинства людей возможности "сравнивать".
При желании, есть целая россыпь симрейсерских клубов с почасовой арендой топчиковых ригов. И не только в ДС.
>руль может провернуть программный ограничитель и на всей скорости крутиться
У кого-то ещё сомнения по поводу необходимости килл-свича для DIY-комплектов?
1) Да нигде примерно такого нет, камон.
2) Чтоб нормально затестить нужно время, прям долго. Не часик покатать, а несколько дней. Проверить все доступные симуляторы, дисциплины, тачки, перебрать прошивки, проверить на длительных (от 3 часов) заездах. Иначе это не тесты, а просто хуйня. Я уверен, что там не такой провал в скорости/точности какой тебе кажется.
Тоже проорал с этого. Штурвалы просто противопоказаны такому типу оборудования.
>магнитный энкодер
>в 0.5 см от генератора ебейшего магнитного поля
>Чёта глючит энкодер
https://www.reddit.com/r/simracing/comments/1m78fzg/finally_finished_my_dd_diy_wheel_everything/?tl=ru
Фотки эти я уже полгода назад видел.
Вся суть про FF beast 15NM по тексту:
>По мнению ребят из Discord ffbeast, это эквивалентно Moza или Fanatec с усилием от 9 до 15 Нм, в зависимости от двигателя ховерборда, который вы используете. Есть с магнитами 20 мм (около 8-9 Нм), 25 мм (около 12 Нм) и 30 мм (около 14 - 15 Нм). У меня 30 мм, очень мощный и быстрый. Я ограничиваю его, чтобы он выдавал максимум 9 Нм.
>Я поднимаю силу понемногу в ffbeast, просто чтобы следить за температурой. Народ говорит, что можно оставлять до 65%, это нормально. Но для меня это слишком сильно ккккк. Поэтому каждую неделю немного поднимаю и оставляю.
>Не нагревается до высокой температуры, а просто тепло, можно положить руку и держать сколько угодно, так что даже 50 градусов нет.
>(Важно не доводить до 80 градусов, чтобы не размагнитить магниты.)
Т.е. Рэзюмируя.
При всех изъебствах и соблюдая ограничения, на 30мм колесе можно выйти на 65% гэйна. Это 9..10 Нм.
Перегрев базы - фатален. Есть ли зашита от перегрева - я хз.
Бля, ну вот брендовые базы то перегреть 100% невозможно, ведь там не такие же магниты, а другие, волшебные!
Да и сжечь контролёр кручением баранки на обесточенной базе тоже невозможно!
Оттуда же. Буквально то, о чём говорили с самого начала. Если у тебя весь пул сравнений - это шестерни из нулевых, то конечно ффбист будет давать 100% информации.
Да не там экранированием всё решаемо. Как по твоему у брендов всё работат?
>>51251469
>Бля, ну вот брендовые базы то перегреть 100% невозможно,
Перегреть изатроттлить - вполне возможно, да. Убить некорректными действиями пользователя (брак исключаем) - нет.
Потому что брендовая 9ка - это девятка. А 15-ка - это пятнашка. А чаще с небольшим запасом.
Потому чта даже ушлые маркетологи при всеж желании спиздеть и нарисовать циферку повыше чем у конкурента ограничены здравым смыслом, перейдя который буде лавина отказов/поломок и отзывная компания.
>Да и сжечь контролёр кручением баранки на обесточенной базе тоже невозможно!
Что за дичь из разряда городских легенд? Если бы это было проблемой, то про неё бы писали как тинимум где-то в мануалах/инструкциях. Сто раз вращал вал на обесточеной базе. Брат жив, зависимость есть.
>Бля, ну вот брендовые базы то перегреть 100% невозможно
Это сделать крайне сложно, по той причине что в прошивках ДД баз почти с самого начала была включена защита от перегрева. В случае перегрева - базы сбрасывают мощность.
Что там с перегревом в бисте - не могу даже предполагать, по той причине что для детекции перегрева нужен датчик температуры. А ни в одном проекте по реализации ффбиста я такого датчика не видел.
Хотя думаю подрочив очко, можно как-то без него обойтись, и использовать ампер и вольт метры, и делая какие-то эмпирические выводы из них
Зато дух опасности, адреналин, только ньютонометров надо побольше
>Как по твоему у брендов всё работат?
Вроде как у кубиков оптический энкодер вместо магнитного.
>В случае перегрева - базы сбрасывают мощность.
Ну то есть это же получается не честные 5, 9, 12, 16, 100500 ньютонметров, как и в ffbeast
> не честные
Ты видимо не чувствуешь разницы между
>Выставил 80% гейна и база сама себя разъебала в хлам
И
>Выставил 100% гейна и база сама себя защитила от разъёба в хлам, снизив до 80%
На всякий: я лично рад, что ты со своей самодельной базой тут. Будь тут. Я рад любому члену нашего небольшого клуба любителей пощекотать очко. Я критикую не тебя, а проект в целом как продукт для наворачивания кругов, со своей субъективной точки зрения.
Пхахах, выйди на новый уровень иммерсивности.
В инциденте ИРЛ рулевая колонка пробъёт тебе грудную клетку и сломает пару рёбер.
В инциденте в симуляторе ffbeast сломает тебе пальцы и кисти рук.
Надо подсказать кулибиным приклеивать настоящие подушки безопасности к своим рулям, и подключать к контроллерам. Чтоб совсем как по настоящему
Возможно. В любом случае все бренды используют абсолютники, а это тупо другой класс устройств. Вне зависимости от того, магнитные они или оптические.
>Ну то есть это же получается не честные 5, 9, 12, 16,
Нет, честные. Чтобы перегреть любую из них - надо сильно постараться. Как минимум - долго и активно наваливать на 100% гейна. Тогда через часок полтора некоторые из них уйдут в легкий троттлинг изз-а перегрева. Сбросив мощность на сколько-то процентов. И в этом режиме будут работать дальше уже условно до бесконечности.
А некоторые, как раз 12-15+ сегмент - перегреть и затроттлить у тебя в целом не получится. Даже если кочка.
FFbeast "15NM прожект" на практике выходит, что честная 9-10ка. И то, если "марафонить" на ней, то надо следить за температурой и желательно иметь хороший и шумненький фуллсайзный вентиль. На всяки случай...
Посто потому, что на честные 15Нм - это не 30мм, а минимум 80-90мм толщины обмоток, на которые распределяетс вся моща. И не 2,5-3кг а 8кг люминьки сталюки и меди. Которые эту мощу на себя принимают и спокойно неспеша рассеивают.
А мне вот знаешь что тогда интересно. Как эти же моторы в гироскутерах живут. С учётом того, что на них ребята по 120+ кг могут кататься. Хотя конечно характер нагрузки иной, и продолжительность работы не такая большая. Вряд ли кто-то может ехать на нём дольше 15 минут.
Банально потому, что они стабилизируют качение. И просто неспеша, очень неспеша (по меркам симрейсерской динамики) разгоняются/тормозят. До своих рассчетных 500-600rpm.
У них нет никакого сопротивления нагрузки в виде двух ручонок, постоянно пытающихся их оттормозить или разогнать в этот момент. Им не надо ни в какие высокочастотные осцилляции.
>А мне вот знаешь что тогда интересно. Как эти же моторы в гироскутерах живут
А в велосипедах?
Там те же самые моторы, только в немного ином форм факторе
>АРЯЯЯ, ветер обдувает!
Дык там и питание 48-56 вольт, поэтому нагрев ещё существенно выше!
Все тож самое и в великах. Чтобы плавно разгоняться и сопротивлятся онле трению качения - много мощи не надо. А в сереьзный подъем они в принципе не могут.
>Там те же самые моторы, только в немного ином форм факторе
Ну да, только они редукторные и через гирбокс выдают от 40 до 80Нм при тех же 350-750 Вт потребления.
>до 80Нм
Ммммми! Мечта!
>и через гирбокс
И скорость вращения становится совсем неактуальной для ИТТ
А если их джва вместе сблокироватьи нагрузка поделится на два - уже что-то. Каждый по 7-8Нм выдает в безопасном от перегрузов/перегрева режиме, в сумме уже 14-16.
Ну а на великах мотор-колеса откровенно больше, как по диаметру так и по толщине и они как правило редукторные.
>>51251730
Да не совсем и так. См пиздюлечные DC-моторчики ременных/шестеренчатых баз, которые вполне себе могли в ощутимые 6-8Нм. Тот же Клабспорт V2.5 даже в динамике не сильно уступал начальным ДД-хам.
А вот самая-самая мелкая детализация, не получалась ввиду несовершенства и потерь в передаче. Опять же, для тяговых устройств и большинства приводов с грубым позиционированием/контролем скорости/момента в промке все тонкие материи симрейсинга строго побоку. И там до сих пор гирбоскы + туповатые простые моторы используются наравне с директдрайвами.
>А мне вот знаешь что тогда интересно. Как эти же моторы в гироскутерах живут. С учётом того, что на них ребята по 120+ кг могут кататься.
Так вот, во первых, по причине 2Х см пост выше.
Во вторых, ещё одно простое объяснение - потому что они делают то, на что они и их номинальный момент рассчитаны. Они вращаются, сцуко. Плавно набирая свои рабочие обороты. Либо их удерживая. Либо оттормаживаясь. Делая это далеко на на пределе своих возможностей. А не колеблются в около-нулевых скоростях вращения (относительно своего рабочего номинала) и не вспыхивая макс. крутящим моментом (в свои 15Нм) с частотой 5-20-50-150 раз в секунду туда-сюда.
На картинг ходил?
Сходи покатай часок. Ощути, что такое честные 30-40Нм внатуре. И нужно ли оно тебе дома на кресле.
Не, цирк - это когда за отсутсвием аргументов про мамок и пролапсы спамить начинают.
>Я пошел отсюда
Что не так, нормально общались же.
Кочкой ты не станешь, но если ездить каждые пару дней с 12-15 ньютонов бицуха появится сама по себе, пусть и не очень внушительная.