нужен совет здраствуйте я впервые делюсь этой историей в интернете на 4чане меня закидали тухлыми бананами за нее вообщем в 11 лет я гулял по улице и стал свидетелем страшной аварии я посмотрел в сторону бабаха там тачка черная BMW 3 Series Coupe E92 модель 328і 2007-2013 годов лобовуху в хлам бампер помяло водила умер у меня тогда в голове чтото перлинило я всегда любил машины но это было другое то было влечение понимаете она кабуто на меня смотрела эта тачка я пришол домой передернул чесно вам признаюсь я потом еще нескока лет бегал еще на свалку тачек искал ее и нашел и заходил в эту тачку поломаную и ночивал незнаю как я непопался ну вот я загуглил в интернете там написано это называется механофилия што типо вличение к тачкам и тд но меня влечет тока к покалеченым тачкам ребята теперь вопрос это как называется некромеханофилия??????? пожалуйста без хейта мне трудно об этом говорить от меня мама отказалась когда я ей рассказал я 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏 #некромеханофил
>>6819375 (OP) Так-то распространенное явление - у человека есть тяга изменить мир, СОЗИДАТЬ. Ты видишь повреждения - уже представляешь, как исправляешь их и получаешь результат. Таких людей (а их много, но среди евреев, ведь они были созданы Творцом исправлять несовершенство мира) притягивает даже не процесс ремонта, а результат преображения - я сделал и увидел результат своих действий. Поэтому целая чистая машина не вызывает такого отклика. Это просто машина. А битая машина - это самореализация.
Здравствуйте автоботы, подскажите какой-нибудь внедорожник ,простой ка 3 копейки с возможностью почи
Аноним27/07/26 Пнд 09:56:58№6836696Ответ
Здравствуйте автоботы, подскажите какой-нибудь внедорожник ,простой ка 3 копейки с возможностью починить в любом селе, на дизеле с автономкой и маленьким расходом + до 800к желательно Япония, по работе приходится ездить между омском и и Горно-Алтайском
>>6836696 (OP) > >Здравствуйте автоботы, подскажите какой-нибудь внедорожник ,простой ка 3 копейки + до 800к желательно Япония, Он у тебя на пике >C маленьким расходом не бывает так. Даже сраный джимни ест 14 литров, как мой уаз. Ну на солярке будет поменьше расход, но все равно за расходом - это к кроссоверам (у подруги сузуки витара 2016 ест 7..9 литров В ГОРОДЕ). Так что с небольшим для внедорожника - твой пик. >с возможностью починить в любом селе, на дизеле с автономкой Таких нет. Особенно среди старых машин, особенно среди мицубанов. Они устроены то просто, зачасти искать будешь.
Делика кстати на базе паджеро сделана.
>>6836964 >Хуйлюкс сурф/4бегунец (но бегунцы в основном бензин)
Тойота при прочих равных сильно дороже (раза этак в два).
Всем привет! Хочу попробовать выдеражнногоговна родом из Америки. Хочу купить Шевроле Тахо года так 2008..2012 (что найду не сгнившего) на бензине 5,3 литра. Пробеги у них заявлены 200...300 тысяч.
Сейчас имею УАЗ пикап, стоимость ремонтов в районе 50.. 150К в год, что для мизерных пробегов вроде бы много.
Также были - немцы, японцы, Ока, Нива (это все починял и тюнил сам).
Сильное бездорожье не интересует, максимум грунтовки/снег. Гонять тоже не собираюсь, в курсе что он медленный.
>>6801852 (OP) > Насколько я наебусь с такой игрушкой? Нормально так, стойки как раз отъебнуть должны. Не шевроле, конечно, но порядок цен на ориги будет такой же.
>>6837102 Ты принес партномер от кадилака и стойки с электрорегулировкой жесткости, конечно такие штуки денег стоить будут, та цена которая у тебя на пике еще дешево. Обычная без регулировки дели цену на 2-3, контрактная - на 3-5, при чем за пару
>>6837102 >Нормально так, стойки как раз отъебнуть должны. Не шевроле, конечно, но порядок цен на ориги будет такой же. Ну 120К за комплект передних стоек меня не пугает, тем более, что их не каждый год менять. Задние скорее всего буду ставить обычные, если помрет пневма - машина будет много ездить зимой, а от реагентов они и мрут как раз. Контракт в подвеску и тормоза постараюсь не ставить, это треш все таки.
Что лучше привезти в 26-м году в бюджет X? A что лучше в бюджет Y? Лучший авто из-за границы для поколения Z? Что лучше купить из того, что не попадает под коммерческий утильсбор? Киргизия, Китай, Корея или Япония? А может Грузия или Дубай? Насколько выгодно покупать из США? Есть ли смысл покупать из Европы? А что если на юр лицо привезти?
А вот мне нужна машина для семьи. А вот мне нужна машина для свиньи. А мне понторезка нужна. А я плиточник, мне инструменты возить. А я в офисе работаю, мне из дому на работу и обратно, транзитом через дерзкий садик и Ашан. Аноны, просматриваю вот это. Что скажете?
Эти и другие вопросы по теме автопривоза обсуждаем в этом уютненьком треде
Нижний Новгород. Хочу suzuki xbee в максимал очке, на полном приводе. Последний год ресталинга первого поколения, вроде 2023, с пробегом не более 50 тыщ км. Уложусь в полтора ляма? У какой конторы лучше заказывать, чтоб не наебали?
Выбираем мне первое авто.
Аноним18/05/26 Пнд 15:12:20№6807242Ответ
Вводные: - 37лвл - жена и двое детей (цветы жизни) - нужно кататься с семьёй по области показывать кровиночек тетям Сракам - желательно живую иномарку с автоматом - пивной живот и чесночная отрыжка - жизнь хавал, хуй нюхал - бюджет в районе 300к
>>6836160 Тут весь тред о том как покупать правильно на лохито. Моё скромное мнение: 1. Определись с бюджетом на покупку, деньги должны быть сразу к примеру бюджет 350к означает, что покупаешь машину за 300к, а 50к у тебя на первое ТО (замена всех жидкостей, замена ремней/цепи, фильтров т.д.). 2. На лохито есть салоны, салоны которые занимаются выкупом тачек + трейд ин. Они есть в твоём городе и с ними также можно торговаться!!! Получится ещё дешевле, чем у физика перекупа и машина 100% станет на учёт. Также ты будешь застрахован от значительных косяков которые вылезут в первую тысячу километров, например, от трещины в ГБЦ. 3. Перекупы, ну хуй знает, я бы делал, как анон выше писал. Потому что у меня есть друзяшка который попал на 300к - купил в феврале Хонду Цивик хэтчбек 8 поколение, с монобровью из стекла на ебале, 200к пробег, 2008г. У перекупа. Собственно цена и состояние соответствуют пробегу. Но она не стала на учёт. ДКП оформлен на бывшего хозяина, а он умер и паспорт в дкп недействителен. Всё на хуй комбо.
>>6836519 Спасибо за советы! Кстати, по поводу расчёта в ГИБДД, так и родственник советует который брал некронексию, по началу думал что это запара для всех, но собственно и сам для спокойствия оплату собирался в ГИБДД проводить, а потомв процессе поиска получилось так, что практически каждый продавец просто морозится от этого, хотя авто не в запретах как показано в той же автотеке (ей в этом деле кстати можно верить?), оригинал птс на руках, владелец сходится.
>>6836617 да, закладываю на вложения после покупки по максимуму, это и срезает пласт конкретных авто, к сожалению Разве на б/у тачки такие салоны дают какие-либо гарантии? Они прямо же пишут "продажа как есть"
>а он умер и паспорт в дкп недействителен Я так приехал за Гольфом, а он на батю продавана оформлен который на СВО, и тот начал предлагать темки как это можно провернуть, пиздец
>>6837185 >практически каждый продавец просто морозится от этого, хотя авто не в запретах как показано в той же автотеке (ей в этом деле кстати можно верить?), оригинал птс на руках, владелец сходится. Вот тебе ещё случай. Перекупу анон анонов продал, подаренную батей хуету в 19лет, у перекупа она стояла год, в 20 лет анон анонов поменял паспорт и решил уехать на гойду, а в перекупском ДКП паспорт остался старый - всё на учет машина не станет, и в автотеке будет всё зелёное красивое, так и со смертью владельца. >>6837185 >это и срезает пласт конкретных авто, к сожалению Что оно тебе срезает? >Разве на б/у тачки такие салоны дают какие-либо гарантии? Они прямо же пишут "продажа как есть". Есть 14 дней, ты что ли ни разу в трейд-ин или на продажу в салон машину не сдавал? Если сдашь машину с трещиной в ГБЦ и покупан вернёт её будешь ещё салону должен. >Я так приехал за Гольфом, а он на батю продавана оформлен который на СВО И что такого? Паспортные данные есть? Вот с ним поехал бы в ГИБДД и оформили если всё ок - ок.
Еду по М12 в Москву через Казань, подскажите, какое приложение на телефон наиболее точно рассказывае
Аноним26/07/26 Вск 15:12:15№6836377Ответ
Еду по М12 в Москву через Казань, подскажите, какое приложение на телефон наиболее точно рассказывает про камеры на дороге? Чем вообще анон пользуется?
>>6837015 Или это > Бюджет до 400к, главное чтобы была проходимость и чтобы была на ходу. Тогда Нива на карбюраторе. Может даже не гнилая будет. Заводится до -36, ездит по городу/любым говнам нормально. Можно и по трассе ходить, максималка около 140, но вибрации с амплитудой в полсантиметра уничтожат тебя за 30 минут. Отъездил 160 000 км за три года. Можно еще старый джимни посмотреть, дайхатсу териос и мицубиси паджеро мини, но эти три будут в состоянии "смотреть больно, а проездит ну до весны а там хз".
Или > Думаю над старыми япошками(Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi Pajero, Isuzu Trooper, Subaru Forester), старыми корейцами(Kia Sportage, Hyundai Terracan, Hyundai Santa Fe), и из неазиатских вариантов(Ford Escape,Opel Frontera, Land Rover Freelander, Chevrolet TrailBlazer) Большие машины не смотри вообще, там просто комплект резины будет стоить 80К на зиму, а цена 400К будет за машину года так 94 в соответствующем году состоянии (ну т.е. "прям сейчас на ходу, доедет хоть куда, там встанет и больше не заведется")
ГБО изменение конструкции и ГИбддд
Аноним23/07/26 Чтв 01:16:26№6835369Ответ
Всем добрый вечер. Езжу на Опель Виваро купленном и пригнанном с Германии. Растаможен на РФ, дело если чего происходит в Калининграде. Там же в Германии на него установлено ГБО, есть пакет документов, но на немецком. Ездил, не тужил, пока не налетел вечером наряд Гибдд. Упырь бегал вокруг автобуса, заглядывал под машину, в итоге увидел газовый баллон и начал визжать про гбо оборудование и требовать документы. Я говорю документы на немецком, читай. Гбо ставилось в Германии. Давай кричать про снятиие машины с учета, если я не устраню внесенные в конструкцию изменения. Заполнял какие то бумаги, в итоге наряд прыгнул в машину и умчал. Через неделю я зашел в ГИБДД, оказывается ничего не оформлялось никакого снятия не было... Короче какая дичь в ночи... Но я так понял что подобное может повториться в любой момент.
Возникли следующие вопросы: если ГБО ставилось за рубежом и имеются документы, как всё это сделать что бы для Гибдд у меня была соответсвующая бумага? Насколько глубоко ГИбддд могут лезть в машину, дабы изучить ее на предмет внесения изменений в конструкцию? Так то любая запчасть не родная в двигателе например тоже есть изменение. Можно отгонять машины на разборку, там разбирать и искать внесенные в конструкцию изменения, где границы по поиску внесенных изменений в конструкцию? Часть демонтированного ГБО это уже демонтированное ГБО? Опять же где границы, вот есть гбо, а вот уже его нет. Баллон снял, а трубки остались, это демонтировано? Какие документы регламентируют этот юридический пиздец?! Или гибддшная нора не имеет дна? В связи с бензиновым кризисом есть ли поблажки для ГБО автомобилей?, или им не важно это...
>>6835911 Пиздёж! я не видел что бы гаишники лезли разбирать двигатель в поисках контрафактных деталей. Какими документами они руководствуются, при поиске внесенных в конструкцию изменений? Они же не могут самостоятельно это делать? Какие внутренние постановления или руководства они используют?
Сап, ау, решил стать жертвой маркетинга и купить себе очки для вождения. Ютуб говорит, что годная тема. Есть две технологии - фотохром, это когда в зависимости от яркости света очки сами темнеют, но нужно смотреть, чтобы были современные технологии, а то при старых темнеют только от прямого попадания солнца, а в машине не работают. И вторая технология - поляризация, когда блики очки не пропускают, ну типа сырого асфальта или еще какой хуйни, от которой солнце отражается и продолжает слепить. Собственно заебался я искать, чтобы были сразу обе технологии. Может вы накидайте вариантов, кто какими пользуется, если вообще пользуется. А то жизнь в последнее время заставляет сидеть за рулем много часов и глаза устают, так катай я по полчаса-час с работы и на работу, не заморачивался бы.
>>6805965 ИТАК, РАПОРТУЮ Как и было описано в отзывах, поляризация у них слабоватая. Она видна, когда головой влево-вправо водишь, ну и на экран телефона когда тоже наводишь взгляд и бошкой вертишь. Блики на лобовом слабовато убирает. В целом затемнение, как таковое есть и если в солнечный день снять очки, хочется прищуриться. Если прямое солнце рано утром прям в рожу, они помогают, немного прищуриваешься и едешь, если их снимаешь, блядь без них прям совсем пиздец, хоть рукой ебальник закрывай. За счет такой формы, когда солнце светит немного сбоку, тоже помогают. Днем цвета становятся более яркие, по ходу синеву от неба все-таки убирают, очертания машин и разметку видно лучше. Ночью изображение получается темнее, но более четкое, короче шило на мыло, но есть одно но - встречные меньше слепят, так что и ночью в них лучше. Если подвести итог - поляризация хотелось бы, чтобы была прям получше. Но блядь за 3к очки это и так нихуя не дешево. Опять же может у более дешевых поляризация будет лучше, а линзы хуже, хуй его знает. На заправках по 2-2.5к продают очки, но блядь если с озона 3 эти стоят, то те заправочные поди вообще 1.5к будут. Короче очки оносительно дорогие, брать что-то дороже, я бы может и взял, но блядь какие - хуй его знает, еще обостряется тем, что ирл пожмякать особо и негде. Буду пока в этих ездить, а там поглядим.
Гоняю с 2-мя очками за 300₽ с алика с поляризацией. Одни посветлее другие потемнее, доволен как слон. Особенно летом после дождика когда встречное солнышко выходит, вот это жесть, оч сильно помогают убрать блики с асфальта.
Автаны, на какой хуец присесть за 4,5 млн? Нужны задняя блокиров-очка, понижаечка, и чтобы можно было плюс-минус с конфортом по трассе проехать 500 км за раз.
>>6836247 >Я понимаю, что он на базе ниссана сделан, но если это такая годнота, почему все на них не ездят?
Плюсы: машина большая, очень вместительная, проходимая. Минусы: грубо сляпанная и сырая.
От Ниссана там только рама, кузов и подвеска.
Коробка ZF, блокировки дифференциала Eaton — это тоже неплохо.
Мотор якобы Мицубиси, но разработан и производится в КНР, ставится только на китайские машины, блок — алюминиевый без гильз. Долговечность его непонятна, сам производитель мечтает о 320 ккм, но верится с трудом. Вообще движок тяговитый и довольно экономичный.
Привод парт-тайм со всеми вытекающими: в основном езда происходит на заднем приводе, полный надо включать вручную и только в грязи/снегу. Машина весьма валкая и слабо управляемая на высокой скорости, примерно как крузак.
Регулировки руля по вылету нет. Обогрев руля обещали, на практике не сделали.
Однозонный климат.
Сиденья покрыты якобы кожей, которая пошита плохо и пузырится уже в салоне. Хотя багажник сам по себе огромный, но заднее сиденье складывается неудачно. Чтоб получить ровный пол, надо колхозить органайзер.
Под арками огромные отверстия, через которые моторный отсек забрасывает грязью. Торпедо не герметично, пыль через него идёт потом в салон. Люди ставят дополнительные локеры в арки, не приведёт ли это к перегреву движка — вопрос открытый.
Самая большая проблема — головное устройство, которое представляет собой дешёвенький планшет. Хотя в салоне предусмотрено много физических кнопок, но вместо части их стоят заглушки, а в основном надо настраивать все функции через это неудобное ГУ, которое к тому же стало массово дохнуть и зависать на морозе. Правда, его вроде меняли по гарантии, но, похоже, на такое же.
ТО очень дорогие. Запчасти якобы есть, на практике на них лучше не рассчитывать, поскольку машина практически снята с продаж.
Ну и самое неприятное: металл не оцинкован. Там, где не крашен — голое железо, а под краской есть "холодный цинк", то есть цинкосодержащая грунтовка. То есть надо изо всех сил антикорить и тщательно следить за ЛКП.
>>6835916 (OP) Очень уж расплывчатый вопрос. Что такое лучшая цена? 100 тысяч? Миллион? Десять миллионов? Исходя из цены и выводы делать. Ну и кроме того, важно знать что ожидаешь от авто. Вот по мне кукурузер топ. Цена не падает с годами, удобство эксплуатации офигенное, обслуга стоит недорого, если что-то крупное не полетит. Но тачка надежная, так что вряд ли полетит. Тачка мощная, по городу в любую непогоду проедет, высокая и полноприводная. Да и по говнам проедет много где. На трассе тоже едет норм, если не пытаться быстропетушить на 150+ км/час. Внешний вид приличный, обычный такой сарай на колесах. 20-25-летний кукурузер можно найти за лям-полтора в более-менее живом состоянии. Из минусов лично для меня - размер великоват, сложно парковаться и в узких местах ездить. Но тут же и плюс - кучу всякого говна можно возить в салоне.
>>6833521 Поч коз не рекомендуешь? За коровой уход гораздо более пристальный нужен, разве нет? А козочки более неприхотливые, молоко дают потом можно сырки, творожки там всякие делать. А что насчёт кур несушек скажеш? Или кролов?
>>6836737 >Поч коз не рекомендуешь? Привередливые в жратве очень. Я их держу, и за два года посчитал - они треть тюка съели - две трети раскидали. А то, по чему походили - всё, жрать не будут. Голодными сидеть будут, но жрать топтанное не станут. И с зерновой подкормкой так же, а её 15% от рациона им вынь да положь, иначе жирности у молока не будет. А без жирности - никакого тебе сыра и творога. Я овец завел тупо, чтоб они за козами доедали. И с дойкой проблемы, стаканы козьи в массе своей живут пару-тройку месяцев. >За коровой уход гораздо более пристальный нужен, разве нет? Нет. На глубокой подстилке с бактериями разницы нет практически, а жрёт корова всё. У коровы проблема только в долгом цикле - коза первое молоко в 13 месяцев дать может. У меня две козы-первокотки, нубийки, после первого окота по 2.5 л в сутки дают. После второго ещё лучше будет. >А что насчёт кур несушек скажеш? Мараны. Два яйца в три дня, растут быстро, можно саморепопом держать. >Или кролов Корм пиздец дорогой. Я их потому и держать перестал, в декабре 24го, когда я их завел, 40 кг хорошего корма стоило 660 рублей. В январе 26го - 1600. Невыгодно.
>>6816462 (OP) Ставлю у дома, охуеть как сложно найти место, особенно если пробовать поставить часов с 18 до 23. На днях оформил резидентное разрешение круглосуточное, оплатил на 3 года вперёд, стало лучше, платных мест вокруг больше, хоть иногда и надо прогуляться.
Катался дядя по бульвару Нижнекамск, 12 июня. С асфальта 41-летний самокатчик уже не поднялся, прибывшие фельдшеры констатировали смерть.
Мариинск, 17 июня. Для 29-летнего байкера эта поездка стала последней в жизни, его 27-летняя спутница в больнице в тяжелом состоянии. Водителю легковушки тоже потребовалась помощь врачей.
Вот так вчера погибли египетские мотоциклисты Халед Фарук и Анас Али а Александрии.
Сап оставшиеся жители двача. Мне просто интересно есть ли люди ,что ощущают, что жизнь протекает мимо них,словно любое твоё действие итак не имеет значение ,ибо итак выйдет хуйня. Понимаю контингент могут быть тролли , но надеюсь найдутся люди , что поделяся и поддержат друг друга.
>>6833962 (OP) >Понимаю контингент могут быть тролли , но надеюсь найдутся люди , что поделяся и поддержат друг друга. Ei ole. Siin kirjutavad tiblad ainult. Ma vihkan ja ei andesta kunagi neid!
Пацаны как штраф в делимобиле не платить
Аноним26/07/26 Вск 15:26:34№6836384Ответ
>>6836549 >им ПРИДЕТСЯ подавать в суд Проиграл. Клоун не слышал про оферту? >а там придется, натурально, усраться, чтобы доказать убытки Проиграл х2. Доказать расходы на эвакуацию это сложнейшая задача, ага. Иди нахуй, дебил.
Бренд M-Hero готовит «младшую» модель X700. Она станет конкурентом внедорожников Tank Xiaomi готовит большой кроссовер под новым брендом Skynomad. Разбираемся в характеристиках В России анонсировали производство 10 новых гибридных автомобилей.
Kõik VAG prügikastid juhivad tiblad ainult. Tibla on vastand kultuursele inimesele. Tibla on ehtne siga, joodik, narkar, värdjas, kurjategija, agressor ja okupant. Tibla ei ole inimene. Aga võibolla on see hoopis mingi kohutav nakkushaigus, kuna kahjuks on näha käitumise tiblastumist ka inimestel, kelle esivanematel ei ole tibla geene.