Распугиваем прохожих лязгом телеги, собираем позвонки после плитки, обходимся без простатопроблем и заходим в помещения под завистливые взгляды велосипедистов. Разъёбанные подшипники, говно на штанах, неработающий ножной барабанный тормоз и гнутые деки - все тут. Ежедневная замена камер, подкручивание болтов, говно на затылке, противопожарная паранойя и сорта герметиков - всё тут.
Основной гайд по электросамокатам: https://docs.google.com/document/d/1wIwDllJvpwc4u6obQ3ce2Dt68PQg3k4KZpBQyGIQp5w
Сравнение моноколёс: https://www.eucfinder.com
Чаты по моноколёсам: t.me/euc_chats
Прошлый тред: >>1639131 (OP) (OP)
Обсуждаем:
- как сойти с моноколеса на скорости 50 км/ч
- почему (не)стоит держаться за руль самоката при падении
- сколько защиты нужно, чтобы доехать до ларька
- где продать почку и купить моноколесо
- новые классные законы для СИМ
- выясняем почему инмоушен лучше кингсонга
- ездим по трассам, велодорожкам, тротуарам и лесам
- ДТП с моноколёсами и самокатами
- ультимативная доработка и кастомизация реально удобно, реально ПОД СЕБЯ
- самокаты и почему они не нужны
- нужны ли ноги для езды на моноколесе
Ну короче угорел, захотел моноколесо, у меня даже шлем есть.
Но даже не знаю как подойти к выбору. Посмотрел, ну как водится, видос на ютубе, обзор колеса inmotion p6, типа это самая мощная дура на рынке, и вроде все классно, продумано, рекомендуют ребята, но говорят типа "первым это не покупайте" смотрел если что англоязычных
А у меня и деньги есть, и ранее я угорел по квадроциклам и купил себе сразу литр 100 лошадей(т.е. самое мощное что есть) и не пожалел ни разу, что не взял 500 кубов мелочь(оттуда и шлем).
Если кто-то тут катается на, не знаю, овер 3000 ватт мощном колесе, скажите, вы бы купили его первым, если вопрос бабла не стоял бы?
Самокат у меня есть, народный найнбот г30, но он уже полудохлый.
Я как-то и не хочу покупать мелкую слабую фигню, чтобы потом попытаться ее слить за полцены через несколько месяцев, чтобы купить в итоге топчик все равно.
Какие подводные?
Да в общем-то никаких. Знаю несколько человек, которые купили первым топовое на тот момент V14 с Али и ничего, как-то научились и ездят. Но легко точно не будет.
>вы бы купили его первым, если вопрос бабла не стоял бы
Нет. В первую очередь из-за нежданчиков и воблы. Колесо управляется по-другому и лучше набивать шишки на низких скоростях. Большие и тяжелые колеса вобле сложно поддаются и нарастает она медленно, но если таки проебешь, дав распердолиться и не гасить не умеешь - размажешься по асфальту или улетишь под кого.
Если деньги не вопрос - выкини слабую хуйню, да и все. Еще бы на авито с неадкватами переписываться.
>подводные
У Inmo колеса - кусок ненадежного говна и поддержка по факту отсутсвует. Уронить тебя оно не уронит, но мозги будет ебать знатно. В качестве первого подешевле сойдет (но не писикс), один хуй не жалко, если сдохнет. Но если собрался брать всерьез и надолго, то лучше leaperkim.
//ks16s -> v11y -> sherman l
А бегоде? Просто этот кс16с уж больно какой-то игрушечный, в11у - это же инмоушен, который ты обосрал, шерман(ветеран?) понятно, 350+к и они вроде все мощные.
У бегоде увидел фалконы, все в целом выглядят норм и цена не страшная, но я могу ошибаться.
И что там насчет смены аккумов? Они же сильно не вечные, я вижу что для некоторых есть, но аккум стоит почти столько же сколько все колесо новое.
Я к тому, что до самоката ездил на авто/от. Так что нагрузки стало больше
>это же инмоушен, который ты обосрал
Да. Эта мразь стала мне ебать мозги через сраные 5к км. Пол сезона откатал - и откисло. Напряжение в батках разбежалось, поддержка порола хуйню, лишь бы я отвалил.
>И что там насчет смены аккумов
Общий ответ - нет. Живут они достаточно долго, чтобы модель сняли с производства, и акумы следом. Опять же, барыги могут ломить ценник за акум равный колесу. В случае моего v11y так и было. Если бы у меня было желание поебстись, то вместо акума взял бы ещеьодин такой же, а откисший бы на запчасти пошел.
Но ведь это как-то ебано? Там по идее коробас полный 18650 аккумов, всегда их, всегда высокоамперных, аккум может сняли с производства, но новый в новой модели идентичный, ничего не придумали и не придумают еще долго. Типа что делать с колесом, которые мое 100кг туловище начнет катать на 10 км максимум, ну как мой самокат и не давать тех эмоций что были раньше? Пытаться слить на авито лошпеду и брать новое?
>бегоде?
Провоцирует расхуяриться об столб. Раньше были очень быстрые, но и настолько же ломучие колеса. В плане, что-то в них ВНЕЗАПНО откисает и ты летишь еблом в асфальт. Но в последнее время они таки решили по серьезке подойти к безопаснлсти и вроде даже получилось. Вообще, если гонщик дохуя, поддержи отечественного производителя, возьми sv. Мамкины гонщики как раз с бигудей пересаживаются и вроде норм. Но там реально приоритет для погонять, в одной из версий даже фонаря из коробки не было, народ сам колхозил.
>Пытаться слить на авито лошпеду и брать новое?
В основном именно так и поступают.
>18650
Разве что в самом дешмане. До недавнего времени в топе были 50s, сейчас вроде новые батки есть, которые не так люто деградируют при не сильно худших характеристиках
21700 всего на 20% "плотнее" 18650 из-за геометрии. И то и другое все равно не твердотельные или какие-то вообще инопланетные технологии, все те же батарейки из 80х.
>>1691647
Да мне не надо гонять, мне может быть, хотя это не точно, чтобы 50км до дачи на 100кг моих хватило. А так чтобы фаново было, чтобы выглядел не как игрушка, имел ощущение качества в сборке, чтобы ничего не ломалось, хотелось бы подвеску.
>чтобы 50км до дачи на 100кг моих хватило
Тогда тебе нужно колесо с номинальным пробегом где-то 150. В принципе, и с пробегом 100 довезет, но там уже надо аккуратнее на низком заряде ближе к концу пути будет.
>чтобы выглядел не как игрушка
Они все такие. Липеры побрутальнее, да. Как и бигуди.
>имел ощущение качества в сборке
Вообще мимо, ни одно колесо таким не обладает. На двух последних пришлось клеить мебельные заглушки, чтобы они выглядели, как цельное устройство, а не хуита из китайского подвала.
>чтобы ничего не ломалось
Тоже мимо. Все колеса сорта говна. Даже недомающиеся липеры. Потому что сабираются китайцами в подвале. В идеале свежее колесо надо перебирать на предмет отсутсвия косяков в виде элементарно незатянутых болтов
Если твое мнение универсальное, а не аутлаер, то я лучше мот куплю, сделанный японцами. Если конечно бензин в стране будет.
> Все колеса сорта говна.
Хуйню не пиши, у Inmo даже гидроизоляция кое-какая есть с завода.
> Все колеса сорта говна.
Двачую.
Как и все китайкие товары, когда они не копируют какой-то крупный бренд, а сами придумывают - всегда корявая хуйня выходит.
Мне кажется оптимальным было бы взять для учебы что-то мелкое типа аеро или вообще бесподвес какой и потом оставить его как подскок.
>оставить его как подскок
Подскоки - говно без задач. Тоже думал оставить, но на мелкие расстояния проще пешком, чем таскать за собой пусть даже ks14d. Если так любишь ездить за хлебом на колесе, то это можно сделать и на нормальном, просто на цепной велозамок пристегнуть у забора/столба/велопарковки перед входом, да и всё.
Как всё-таки красива физика длинных волос, когда голова отбивается от стенки.
Знакомое место, случайно не около современной третьяковки?
Пик 1. Почему у неё есть права? Зачем ей выдали права? Вот у таких если права позабирать обратно, сразу половина машин на дорогах исчезнет и исчезнут пробки. Но тогда... Не с кого будет шрафы собирать.
Не понел, нахуя на последней моточелик стоппи зделал? У меня чёт ощущение что с такой скорости даже на велике у меня стоппи не получится, вилка всю энергию поглотит.
>>1692476
В Питере какой-то особый вайбик на дорогах общего пользования. Ебанутых кратно больше чем в мск, например. По половому признаку - вообще пиздос. Если дождичек прошёл и тебя с лужи окатили - можешь не сомневаться, за рулём писда и она не нарочно. При этом, веланов тоже кратно больше потому что в мск только ебанутый будет коммьютить на велике у которого нет педерачи-сковороды.
> Ninebot/Xiaomi, все остальное мусор?
Да.
Но у сяоми новые модели чет всратые.
3: а че СИМ-очники, так еще и моноколесники забыли на мотоджимхане?
Циркач на мощном устройстве воображает себя перманентным вилли-райдером и тянется к экстремальному спорту. Было бы у меня P6, я бы уже разбился. На вебм было не P6.
Просто сделай гидроизоляцию после покупки и не заряжай после дождя.
У куго в мангалах такой пиздец что лучше ничего не делать, а сделать дырки в днище чтобы хотя-бы вытекало побыстрее. Единственные каты из дно сегмента, которые хоть как-то удобоваримы для гидры - Мидвэй.
> Мидвэй
Тут вроде раньше рекомендовали MIDWAY i-One, я глянул отзывы на озоне и чёт кал говна. Куча отзывов про отъёбывающее крепление заднего колеса и ошибку е4.
Куга конечно тоже кал.
мимо-нищук-выбирающий-самокат
>мимо-нищук-выбирающий-самокат
Бери неэлектрический самокат для взрослых. Задешёво только обожжешься.
>Задешёво только обожжешься.
Пока что выбрал сяоми 4 и найнбот ф2, вроде не совсем говно.
А неэлектрический мне не нужен, у меня травма ноги.
Ну в сегменте самоката за 15 - 20к реально лучший. Не телега как куго s3 а у популярных нынче клонов m365 - почти всегда ломает гусак.
>нищук
За те же 20к ещё можно взять живой ninebot g30 из под дедушки. И этот пепелац будет ездить годами, да хуй там годами - десятилетиями. Это едиственый случай в мировой истории, когда быдлу дали самокат который создавался как техника которую будут намеренно убивать в прокате. Больше такого не будет.
а мы как будто знаем где ты живешь, или тебе вообще без разницы район?
В МСК для ебанутых есть Новая Москва. Вот там на скорости 40кмч подрезать прохожего, развозя что-то вку-у-у-у-усненькое - как два байта переслать вовремя
Тебе везде мерещится ии, кретин. Самокат подлетел, потому что въехал в бордюр на всех ходах.
>3
Сигналкодаун не человек
>4
Пропустить надо было
Езжу как на авто, так и самотыке
Любой ближайший сквер/микропарк, там есть площадки спортивные обычно, какого-то рода брусья или объекты, чтобы можно было держась за них тренироваться, людей в будний день там не будет, и можно вполне найти места с узкими дорожками, чтобы ебаться если что на траву.
Ебать атрофированные дауны!
Люблю таких бить по голове, а тут сами!
Примерно так выглядит столкновение протонов в БАК чтобы получить бозон Хиггса.
> одинаковые пориджи на одинаковых самокатах
Представил что они потом с испугу перепутались, и водители взяли не свой самокат, пассажиры вскочили не к своим водителям.
Нихуя жеманный пидорок на третьей!
Кстати заметил какую то патологическую страсть самокатчиков опережать транспортное средство слева, сам чуть недавно в такого не уебался на велике - при повороте налево этот долбоеб зачем то начал меня слева объезжать так же
>>1693942
>Представил что они потом с испугу перепутались, и водители взяли не свой самокат, пассажиры вскочили не к своим водителям
А я представил что они все встают, братаются и едут жахаться в жопы
>справедливости ради во всех случаях они не виноваты
Давно у нас разрешено сим катать на джороге при наличии тротуара, напомни?
>Какие подводные?
Никаких, но рекомендую сразу сделать три вещи:
1. Составить завещаение
2. Купить место на кладбище
3. Купить гроб и оплатить церемонию похорон
напомни с каких пор запрещено? ты ебобо? им наоборот на тратуар нельзя
Я конечно понимаю, что самокатчик по определению дебил, но всему же есть пределы.
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:
в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;
по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
>по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
>отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
А теперь посмотри видео не жопой и прекращай лезть на дорогу на самокате, не зная пдд
>>1696789
>>1696689
>>1696865
что ты доказать пытаешься? посмотри все видео еще раз... на первом плитка вместо асфальта на тратуаре, по такому сам едь, на втором видно моноколесник на переходе на ЗЕЛЕНЫЙ едет и его сбили блять, кого ты тут защищаешь скот?
ДУрила ебаная, вот смотри
Абсолютно чистый, нормальный тротуар, я бы еще понял если бы дело происходило в моих пердях, где вместо тротуара ебаная полоса препятствий с открытыми люками, выбоинами и разъебаным асфальтом, но нет, симобляди дали возможность с комфортом ехать, но её нужно наплевав на пдд обязательно влезть на проезжую часть.
На втором видео:
>24.8. Велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов запрещается:
>пересекать дорогу по пешеходным переходам.
ТЫ скажешь "да, но автобляди сами долбоебы и нарушили пдд" и да, я согласен, что не отменяет того факта, что если бы симобляди соблюдали пдд, они были бы живы/здоровы
то есть если бы он объезжал тратуар то его бы не сбили? как это по-твоему работает интересно?)))))
плитка для пешеходов
Если бы он двигался по ьтротуару, что за троллинг тупостью?
Тебя ткнули носом в правила
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;
>плитка для пешеходов
Боже, какой еблан, ну я не удивлен, что у нас симобляди такие
>если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг
Ну тащемто самокаты типа найнботов весят по 28-30, колеса все городские весят меньше, это конкретно 100км+ колеса весят 40+
Но обидно конеш, что мой шмель не входит, с другой стороны как-то насрать, езжу где удобно.
Какие же мерзкие самокаты у юрента, пиздец просто. Тяжеленные. Нихуя не едут, максималку сделали 24, долбоебы, разгоняются оче медленно, а когда с горки едешь то тормозят так что можно наебнуться. Передние амортизаторы дно полное, трясет пиздец. Но шины мягче, попрыгунчики, с бордюра прикольно слетать. Но на бордюр запрыгнуть нереально. Слишком тяжелая бандура. Говно в общем, хоть и дешевле выходит.
Охуенные самокаты у вуша, Ninebot S90L. Легкие. Реактивно разгоняются, 27км/ч максималка (хитрецы), с горки очень плавно держут 27, не тормозят резко. Амортизаторы делают поездку мягче. Легко на бордюры запрыгиваю. Но жесткие шины. Постоянно дарят подписки, промо коды. Выходит не сильно дороже юрента.
А вот Яндекс пидарасы, на самокате показывают скорость 24-26, но по факту скорость отсилы 20-22. Нахуя они так настроили и откровенно пиздят не понятно. И с горки тормозит резко. Изговнили своими рученками s90l (если это он). И подписка на старты какая то неадекватно дорогая. Говно говна.
S90L это чисто Вушовская модификация Ninebot G30. У него руль шире обычного и колёса больше, благодаря чему управляемость выше.
У юрента только ручки удобные, остальное кал, задушили прошивкой максимально. Хотя школьники как-то умудряются исполнять на них. Яндекс ничем не выделяется теперь. Дорого и не везде есть.
>Накатал 300км за лето уже на шеринге.
1. это очень мало по меркам велосипеда
2. на эти деньги можно было велосипед купить
>это очень мало по меркам велосипеда
И хули? Мои 40-60км обычных не долгих покатушек - это очень мало по меркам шоссера. Ну как, не мало, обычно. Лучше ли брать шоссер? Конечно же нет. Щас бы ездить сракой кверху и как додян в лайкре ходить, когда можно катать на колесе в гражданском со свободными руками.
>максималку сделали 24
Вам, хуесосам рваным, обещали вообще 20 макс. Жаль не сделали.
>обещали вообще 20 макс. Жаль не сделали.
Так сделали. В ДС сначала ограничили 20 между ттк и мкад. Увидели, что на таких скоростях кикшер вообще нахуй никому не нужен, даже адекватам (и это реально так, уже проще ОТ дождаться). И теперь сделали 25 только для тех, кто водит безаварийно. Но свм понимаешь, решает это кикшер, которому невыгодно ограничивать скорость.
>S90L это чисто Вушовская модификация
Вроде нет https://b2b.segway.com/s90l/
>1 (3).mp4
Почему автобляди так постоянно делают?
Вот я в автошколе ведь тоже учился, меня инструктор постоянно дрочил смотреть в правое зеркало.
Там зеркало ни при чем, он его тупо игнорит по праву сильного
>Там зеркало ни при чем, он его тупо игнорит по праву сильного
А че, так интересно въебатсья на дороге в самокатчика/велосипедиста, чтобы въебать машину и личное время?
Просто у меня постоянно то же самое, встаю в правый ряд - обязательно рядом за каким то хуем параллельно встает автоблядь с правым поворотником.
Я один раз даже рукой помахал ему прям специально показываю "я вперед еду", он на меня как рыба вареная посмотрел и сразу на зеленом начал поворачивать в меня направо.
На дороге полно дебилов у которых не должно быть прав. Не думаю что тот дебил с выхлопом аля драгстер вообще воспринимает циркача как участника движения из-за которого надо будет ждать ментов
Это я езжу на работу только, чел. Велик у меня есть для дачи и сталкерства.
>S90L это чисто Вушовская модификация Ninebot G30
У яндекса точно такая же модификация, только настроена по дебильному, урезали динамику и максималку. Еще добавили ебанутых мемчиков от которых ловишь испанский стыд когда берешь самокат на людях.
Глядишь скоро мусорам выдадут оперативный электро транспорт
Да все по прежнему.
Владельцы в 95% ездят нормально, лишь 5% ебанов вызывают хейт.
Но у прокатных все стабильно наоборот.
>и сталкерства
Для того чтобы шароёбиться по заброшкам?
В сторону частников лично я никогда не негативил.
В сторону арендовыблядков негативлю больше каждый день надеюсь как и все
Арендоблядей хоть набутылить можно. Кругом камеры а у кикшеринговых катов трекер в жопе. И наездник связан с тс хоть какими-то персональными данными.
Дебилоиды на личном говне любят проверить максималочку на тротуаре, и там уже не 25км. Или свой легковоспломеняющийся кал в месте с тобой в лифт закатить и хуй что ты сделаешь. Подпивасный скуф тебе на м4 вьедет в жопу и сьебет в закат. И хер ты найдешь ибо их миллионы на улицах страны.
>Арендоблядей хоть набутылить можно
Нельзя. Номера давно уже отрывают и всем похуй, в первую очередь кикшеру. А искать по камерам, если нет тяжкого вреда здоровью, тоже никто не будет. Олсо, трекеры работают через сраку, т.к. спуфинг gps. Ну и набутыливание не особо выгодно кикшеру. Так что он будет делать все нехотя.