всем привет!! недавно приобрела впопель астру-h 1.6, собсна, на изитронике. машинка в целом очень и
Аноним
07/08/26 Птн 17:26:49
№
1
и в целом какие подводные могут быть после замены коробки?
а вообще изик сложен в "уходе"? сейчас он у меня в аварийном режиме, видимо из-за абс, точнее разошедшейся скрутки к его датчику на колесе. на выхах надеюсь запаять это дело, но боюсь, что это будет неполным решением.
почему плохая? ну, типа, если в теории сделать грамотно
Коробку купи, комплект сцепы купи, проводку менять переделывать, мозги менять/перепрошивать нужен толковый спец чтобы все это нормально работало. Еще по мелочи там крепления всякие/ болты/ кулисы ппц и для чего? Чтобы потерять в комфорте
>приобрела впопель астру-h 1.6
наташка+ ты? чё там с разобраным в нулину ватоматом от ауди?
>>6840578 (OP)
>опыт смены коробки на механику?
я только на кадетах менял, один или джва крепления к ьлоку не очень подходят,
астры аш помню новые совсем, помню тронуться по первой нормально не мог на этом изи-бизи блять
говно редкое, и со шрусами помню танцы по поиску и совместимости отрыгнувшими даже кооп ремонт и производство было палок от них вроде как
но я не юзер а ковырялкин прост
Есть опыт смены хуевоц машины на нормальную. Опель в здравом уме не покупают
лучше продай . это опель. а опель не любит сервисы и не любит рукажопов. опель любит тех кто знает его досканально и готов еще обслуживать и чинить своими ручками. джиэмовские машины это машины богов
короче моя мысль в том, что если ты знаешь досконально опель, то тебе он и проблем не будет доставлять, а если чтото и будет ломаться то ты сразу будешь знать что и где и обходится копеечным ремонтом. но ежели ты не разбираешься в этой тачке и вовремя не устранишь какуюто мелочь, то будешь попадать на большие бабки а мотор у тебя станет расходним. никогда бы не посоветовал эту машину девушкам
> изитроник
> потерять в комфорте
я чето уже после (увы) покупки наслышалась, что роботы у ГМов могут даже из-за сгоревших стоп-сигналов уйти в аварийный режим, так что в комфортности сомневаюсь... та и зачем мне механика, которой я не могу управлять?
>>6840711
та я никогда и не думала, что возьму впопель:_) изначально подумывала брать либо старенький пруль, очень засматривалась на цивики, либо те же старенькие ваги. но проблема в том, что на машину бюджет выделили родаки, причем надо было уложиться в 200 тыщ, и конечно же с условиями - никакой гнили, сильных вложений по двиглу/коробке/етц. и чтоб не было какой нибудь диковинкой типа вольвы или хитровыебанного японца с открывающимися фарами. короче, круг выбора очень сильно сузился, под который как раз и попал сей опель. зато оцинкованный, и двигатель немного перебрала под присмотром, еще проездить должен. Короче, с самим обслуживанием прям проблем сильных не должно быть, по устройству машинка какбудт чуть специфичная, но порыться в нем не проблема, гараж и ресурсы есть.
но вот изик сейчас очень треплет нервы, прям вообще. на комплект для смены коробки мож я и найду денег, но вот процесс смены, а именно электрика, оч пугает:(
может, робот аросто неисправен и надо в сервак на диагностику и ремонт робота
К конструкторской школе GM она не имеет отношения, это разработка Opel со всеми особенностями.
Наверное, если сравнивать с американскими переднеприводными GM, типа J/L/W-body это даже хорошо.
Кстати, машина пикрил вам ничего не напоминает?
>приобрела
ты знаешь правила шлюха
Давай грудь пруфай, сука
да ясень пень. прост ща он вероятнее всего на датчик абс ругается. ну починю я его, отъебнет еще какая нибудь мелочь, и коробка снова уйдет в аварийный режим. на механике такого просто не должно быть. не могу представить, как она может подвести, если обращаться с ней адекватно
Проводку надо не "скручивать", а закреплять клеммой, похожей на WAGO, такие хорошо держатся.
Если скручивать и запаивать - ОК, так может хорошо держаться.
Пахнет троллингом. На пике механическая коробка, не пытающаяся прикидываться автоматической
Ну купи OBD2-USB, и старенький ноутбук с новой батареей к нем. Подрубаешься к шине автомобиля, диагностируешь что почём, заменяешь лампочку.
Барахла у меня в подростковом возрасте компьютерного валялось по комнате очень много, слишкм много, всё никак не мог закончить доработку того, другого - не надо так.
Взамен, друдлагаю - просто найди у машины диагностический порт (скорее всего, OBD2_, по такому порту диагностируешь машину и каким-нибудь Ozon Express выписываешь сломанное курьер-экспрессом для ремонта, если вдруг что :)